北方寒区冬季漫长，气温极低，对新能源客车的续航里程、低温启动、暖风保障、电池性能及维护成本 等构成了严峻挑战。醇氢电动客车针对这些痛点进行深度技术开发，形成了独特的竞争优势。 该车采用全球首创的醇氢电动技术，搭载自主研发的甲醇发动机，在极寒环境下展现出极为稳定的性能 表现。相较于同级别柴油车，在同等续驶里程下燃料成本显著降低，且更加绿色环保。实测数据表明， 在北方零下25℃的严苛环境中，醇氢电动客车续航里程仍能保持在600公里以上，较同工况下纯电动客 车提升一倍以上，补能时间仅需7–10分钟，极大保障了寒区运营效率。同时，车辆在运行时可持续维持 制热系统工作，将车内温度稳定在20–25℃之间，较同米段纯电动车型冬季车厢温度提升约一倍，显著 提升乘客在严寒天气下的乘车舒适度。 近日，300台醇氢电动客车在哈尔滨上线运营，覆盖12路、116路、343路等多条线路，以绿色环保的动 力和智能贴心的设计，为冰城市民带来更高品质的公共交通服务。 为积极稳妥推动汽车产业高质量发展，黑龙江省工业和信息化厅联合印发了《关于开展甲醇汽车推广应 用的若干政策措施（征求意见稿）》。政策指出要积极探索适合低温寒冷地区清洁能源汽车推广应 ...