公司产品发布与技术亮点 - 2025年10月公司正式发布旗舰D平台及首款全尺寸SUV零跑D19，标志着品牌进军30万元级高端市场[1] - D19搭载多项行业首发技术，包括旗舰增程、旗舰千伏纯电、旗舰智能和旗舰驾控，增程版配备80.3kWh电池实现CLTC工况超500公里纯电续航，纯电版采用115kWh电池支持800V快充，30%-80%充电需15分钟，续航突破700公里[1] - 车型全球首发双高通SA8797舱驾一体芯片，算力达1280TOPS，支持VLA世界模型辅助驾驶，配备14.6英寸2K大屏与端侧大模型AI助手，并搭载LMC 2.0底盘系统与双腔空气悬架[2] 产品定位与市场竞争策略 - D19定位6座豪华家庭SUV，车身长5.25米，轴距超3.1米，主打第三排空间体验，直接对标理想L9、问界M9等高端新能源SUV[2] - 预售价区间为25万至30万元，较竞品低近15万元，公司通过65%核心零部件自研实现成本控制，践行“技术平权”与“好而不贵”理念[2] - D19的出现被视为对理想、问界的精准狙击，并可能加速传统豪华品牌在新能源时代的边缘化[2] 资本市场反应与财务表现 - 产品发布后，公司创始人及股东于10月20日二次增持公司股票合计324.35万股，均价63.19港元，累计增持金额约8.5亿港元[3] - 受此利好影响，公司股价当日上涨6.19%，报收59.15港元[3] - 券商维持公司“跑赢大市”评级，目标价80港元，认为D19有望打破公司“高增长、低估值”困境，提升品牌溢价与盈利能力认可度[3] - 公司2025年前三季度累计交付近40万台，销量稳居新势力榜首，但市值长期承压，D19的成功推出或推动估值修复[3]