公司基本情况 - 公司成立于2001年6月6日，于2020年7月17日在深交所上市，注册及办公地址均位于北京市 [1] - 公司是国内轨道交通列车运行控制系统关键设备领域的重要企业，主营业务为相关设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持 [1] - 公司所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ，概念板块包括小盘、微盘股、无人驾驶、核聚变、超导概念、核电 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度公司实现营业收入2.21亿元，在行业33家公司中排名第28位 [2] - 同期行业营收第一名为中国中车（1838.65亿元），第二名为中国铁物（255.97亿元），行业平均营收为93.7亿元，中位数为8.1亿元 [2] - 2025年三季度公司净利润为2315.66万元，行业排名第24位 [2] - 同期行业净利润第一名为中国中车（125.8亿元），第二名为时代电气（28.87亿元），行业平均净利润为6.46亿元，中位数为5106.51万元 [2] 财务健康状况 - 2025年三季度公司资产负债率为11.50%，去年同期为8.46%，远低于行业平均的38.16% [3] - 2025年三季度公司毛利率为70.63%，去年同期为74.61%，远高于行业平均的29.99% [3] 管理层与股权结构 - 公司控股股东和实际控制人为邱宽民 [4] - 董事长李伟薪酬从2023年的81.51万元降至2024年的68.31万元，减少13.2万元 [4] - 总经理张一弛薪酬从2023年的87.2万元降至2024年的69.6万元，减少17.6万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为8478户，较上期减少0.24% [5] - 户均持有流通A股数量为5819.69股，较上期减少8.60% [5]