文章核心观点 - 青岛城投集团通过“全域统筹、产城融合”战略，在莱西片区构建了“基建筑基、产业赋能、基金护航”的发展闭环，重点推动了高端制造业、通航产业及低空经济的发展 [1][14] 基础设施投资 - 累计投资逾百亿元推进城市能级提升，主导实施40余项、总长超60公里的道路工程，建设7个现代化新型社区 [2] - 实施覆盖816个行政村、惠及12万群众的污水治理工程，并配套学校、医院、人才公寓等公共服务设施 [2] - 在南部新城投资40亿元实施一体化开发，将产业导入作为核心引擎同步推进 [2] 产业导入与格局 - 构建“新能源汽车+通航制造”双产业格局，通过引入北汽新能源和万丰飞机两大龙头企业激活区域经济 [3] - 助力莱西城镇化率从2019年的53%提升至55%，为高端制造业导入创造条件 [2] 北汽新能源项目 - 投资20亿元参与北汽新能源莱西生产基地二期项目建设，负责厂房、生产线及附属设施投资建设 [4] - 完成约2亿元北汽新能源首轮定增，基地二期投产后年产能提升至15万辆 [4] - 带动形成“整车制造—电池配套—零部件生产”初步产业链，直接创造就业岗位1000余个，间接带动上下游就业超万人 [4] - 2022年完成北汽新能源定增项目退出，实现收益超8000万元 [4] 万丰飞机项目 - 万丰飞机是全球前三强的活塞式固定翼飞机制造商，产品覆盖通用固定翼飞机、eVTOL与无人机 [5] - 2021年3月万丰飞机全球制造总部基地迁址青岛莱西，填补青岛市飞机整机制造领域空白 [5] - 万丰青岛基地通航产业园总投资20亿元，占地600亩，建筑面积50万平方米，一期占地164.31亩，建筑面积10万平方米 [6] - 2023年8月首架“青岛造”DA50飞机进入量产，目前基地年产值达2亿元，员工200余人，未来计划年增长30% [6] 产业链与生态构建 - 纵向延伸制造链条，形成“整机制造—零部件配套—测试维修”的纵向产业链 [6] - 横向拓展产业场景，以通航机场为平台布局通航运营、航空教育、航空旅游、低空保障等多元业态 [9] - 引入青岛航空科技职业学院，开设20个民航类专业，现有师生6000余人，提供人才支撑 [9] - 莱西通航产业园已吸引8家通航企业入驻，6个项目在建，10个重点项目储备，店埠镇获评“省级航空文化特色小镇” [9][12] 产业基金支持 - 2021年与中国航空工业集团搭建百亿级规模的中航弘华基金，聚焦航空产业链 [10] - 该基金已投资项目15个，投资金额达17.24亿元，其中返投青岛金额为6.78亿元 [10] - 2022年与莱西市共同设立莱西通航产业专项基金，保障机场建设并招引配套企业 [12] 区域协同发展 - 在西海岸新区投资建设多个产业园区，在胶州市完成上合示范区上合之珠建设，在即墨引入奇瑞汽车青岛基地项目并带动20余家零部件配套企业落户 [13] - 产业项目为当地村民提供数万个就业岗位，推动区域人口结构向“技术密集型”转变 [13] - 在莱西通过产业引入实施精准扶贫项目，安置贫困村民700户，帮助就业村民和村集体增收 [13]