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果然,还得白宫发话,“中国工厂将恢复出货”

事件背景与核心冲突 - 荷兰政府于9月30日强制接管中资控股的安世半导体 冻结其资产和知识产权一年[3][4] - 此次行动紧随美国9月29日发布针对闻泰科技子公司的出口管制新规 被指美荷合作策划[1][4] - 美国官员早在6月已向荷兰表明立场 要求替换安世半导体的中国籍CEO作为获得豁免的条件[4] - 闻泰科技要求任何重启出口的协议必须包括恢复安世半导体前首席执行官职务[1] 公司财务状况与市场地位 - 安世半导体去年营收约20亿美元 其中约60%来自汽车行业应用[3] - 公司在数百种汽车零部件所需的基础芯片领域占据相当大的市场份额[3] 对全球汽车行业的冲击 - 安世半导体生产的芯片对全球汽车工业至关重要 出货中断威胁各地汽车生产[3] - 全球汽车制造商面临减产或全面停产风险 欧洲汽车工业面临迫在眉睫的扰乱[4][5] - 欧洲汽车制造商协会警告行业正消耗储备库存 一些企业即将停工[5] - 日本日产汽车芯片库存仅能维持到11月第一周[6] - 美国汽车供应商协会警告美国汽车行业距离停产还有两到四周[6] 事件最新进展与各方回应 - 10月31日消息人士透露白宫将宣布安世半导体即将恢复芯片出货[1] - 安世半导体已暂停向其中国工厂供应晶圆 进一步危机欧洲及其他地区汽车生产[3] - 法国车企斯特兰蒂斯设立作战室监控局势[5] - 福特汽车CEO称这是一个需要政治解决方案的全行业问题[6] - 中国商务部坚决反对泛化国家安全概念 敦促荷方坚持契约精神和市场原则[6]