行业现状与公众认知 - 近期新能源汽车起火事故频发，加剧了公众对行业安全性的担忧 [1] - 国家消防救援局数据显示，新能源汽车起火概率与传统燃油车相差不大，但因其火势蔓延快、火灾强度高而更受关注 [1] - 公众和媒体对燃油车起火已认知“常态化”，而对新能源汽车则置于“放大镜”下审视 [1] 安全事故原因分析 - 新能源汽车安全事故主要场景包括充电自燃、行驶自燃、碰撞自燃、浸泡自燃和停车自燃 [3] - 安全事故的根本原因是动力电池热失控，例如碰撞导致电池隔膜破裂，或电池能量过充/过放导致锂离子析出 [3] - 动力电池作为高能量载体，本身能够因能量非正常释放而产生巨大破坏力 [4] 提升安全性的关键路径 - 提升安全的关键在于电池热失控管理，产品质量是基础，需从产品设计、制造、验证、使用等环节提升一致性与可靠性 [4] - 整车企业需将动力电池及材料、充电设备纳入供应链并进行严格管控，监控电池生产及充电过程 [4] - 动力电池和充电设施生产企业应建立车规级管理流程以确保质量安全 [4] 行业标准与法规演进 - 当前新能源汽车动力电池国家标准为2020年版本，要求电池热失控后“5分钟内不起火、不爆炸”，但部分车型实际表现更短 [5] - 现有标准测试场景覆盖不足，未包含底部撞击测试、快充循环后安全测试等极端工况 [5] - 工信部于今年3月发布修订后的强制性标准GB38031-2025，新标准要求“不起火、不爆炸”，并新增底部撞击、快充循环后安全测试等内容 [5] 安全监管与产业生态 - 政府部门需在研究制定安全标准的同时，加强事中事后监管，对已上市电动汽车进行定期检查 [6] - 行业需考虑驾乘人员安全知识普及和维修人员的专业培训等问题 [6] - 安全是新能源汽车产业发展的生命线，没有安全保驾护航，行业就跑不快、跑不远 [6]