公司第三季度业绩表现 - 第三季度非GAAP调整后收益远超预期，销售额为486亿美元，同比下降0.3%，但仍超过华尔街分析师的预测 [1] - 公司上调了本年度剩余时间的业绩指引 [1] - 第三季度在美国市场销售了71万辆汽车，是汽车制造商中最好的成绩，年初至今销量达220万辆，同比增长20% [2] 电动汽车销售与产品表现 - 雪佛兰Equinox电动SUV成为美国最畅销的电动汽车（不包括特斯拉车型），第三季度单季销量超过2.5万辆，几乎与第一季度和第二季度的销量总和相当 [3][4] - 该车型充满电后续航里程达319英里，与特斯拉Model Y电动SUV相当，但起售价低于3.5万美元，比最便宜的Model Y低5000美元 [4] - 第三季度Equinox EV的平均售价高于大多数其他畅销电动汽车，是其成功的关键因素之一 [5] - 同期，凯迪拉克Optic电动SUV销售了4886辆 [9] 面临的挑战与风险因素 - 联邦政府7500美元的电动汽车所得税抵免在第三季度末到期，预计将削弱第四季度及以后对Equinox EV乃至所有电动汽车的需求 [6] - 美国国家公路交通安全管理局宣布召回22914辆2025-2026年款的凯迪拉克Optic和雪佛兰Equinox EV，召回原因为部分车辆配备的21英寸大陆集团全季轮胎可能出现部分或全部胎面脱落 [7][8][10] - 此次召回车辆数量占公司第三季度这两款车型总销量（25085辆Equinox EV加4886辆Optic）的76% [9] 股票估值与市场预期 - 公司股票市盈率低于8倍，预计未来五年每股收益年增长率为8.5%，股息收益率为0.9% [14] - 在召回公告发布前，分析师预计公司今年销售额为1858亿美元，每股收益为8.77美元 [13] - 召回事件以及税收抵免到期可能导致公司最畅销电动汽车的销售放缓超出预期，从而影响业绩 [12][13]