核心观点 - 自动驾驶行业头部公司文远知行与小马智行爆发公开争议，文远知行CFO李璇指控小马智行在向香港投资者路演时存在运营区域、运营数据、技术实力及全球布局四项不实陈述 [1] - 争议发生在两家公司IPO进程的最后冲刺阶段，反映出自动驾驶赛道竞争白热化，为投资者提供了重新审视两家公司投资价值的机会 [3] 运营区域争议 - 文远知行指控小马智行在路演材料中称其“仅有北京1个地区”提供纯无人Robotaxi服务，而文远知行App已公开在北京、广州提供该服务 [1] 运营数据争议 - 文远知行引用自身数据，包括超700辆Robotaxi车队、超过2200天的公共运营记录，以及在北京、广州、中东等多地的商业化运营，驳斥小马智行“已完成单数为0”的指控 [2] 技术实力争议 - 文远知行声称其“一段式端到端”量产应用已获博世、奇瑞佐证，并质疑小马智行在无规模化L2+项目前提下宣称实现L4完全一段式端到端的说法 [2] 全球布局争议 - 文远知行表示其在11国30城运营，于7国获牌，其中5国可进行纯无人活动，并称此为行业共识 [2] 小马智行业务动态 - 小马智行未对指控作出回应，但同期宣布与深圳西湖集团战略合作，首批L4级自动驾驶车辆在深圳启动创新应用试点，运营范围覆盖南山、宝安、前海等核心区域 [2] - 小马智行无人驾驶车独家参与第十五届全国运动会火炬传递 [3] 文远知行动态 - 文远知行于10月31日宣布获得ISO/IEC 27701:2019隐私信息管理体系认证 [3] 财务数据对比 - 今年上半年，小马智行营收3543.3万美元（约合2.51亿元人民币），同比增长43.3%，经调整净亏损7442.3万美元（约合5.28亿元人民币），同比扩大33% [4] - 今年上半年，文远知行营收2亿元人民币（约合2786.5万美元），同比增长32.8%，经营亏损8.9亿元人民币（约合1.24亿美元），同比扩大27.3% [4]