除低价聚合物进口冲击外，进口汽车及零部件也加剧了欧洲热塑性塑料市场困境。中国电动汽车凭借价 格优势进入欧洲市场，挤压了欧洲本土汽车需求。梅赛德斯-奔驰、宝马、大众等欧洲主要车企2025上 半年销量均告下滑。 部分欧洲聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)供应商担忧其汽车行业客户可能破产，已有汽车生产商表示需求放 缓。韩国PMMA生产商正积极抢占欧洲汽车市场份额，成为欧洲本土供应商的有力竞争者，而中国企 业则在通用挤出材料报价中占据主导地位。 亚洲进口激增挤压本地生产商 2025年以来，因全球需求变化及关税政策调整，欧洲热塑性塑料市场正经历贸易格局重构。尽管7月27 日达成的欧美贸易协定规定对美进口汽车、半导体和医药产品征收15%关税，但美国对欧盟多领域实施 的关税仍使全球贸易环境复杂化。与此同时，来自中国、韩国的低价进口料正冲击欧洲热塑性塑料市 场，欧盟委员会为此已启动应对措施。 在丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)市场，东亚进口激增促使欧洲生产商向欧盟委员会提起反倾销申 诉，随后欧盟对韩国进口展开调查。7月23日起实施ABS临时反倾销措施，韩国生产商面临3.7%~5.8% 关税。然而即便采取临时措施，进口料仍持续 ...