据了解，该快线由梅州综保区管委会推动，联合广州港、广铁集团、中远海运和东方海外共同打造，获广铁集团专项支持，通过整合梅州、汕头、揭阳等 地43个40高柜集装箱同步成列，彻底解决了以往货物"散发零发、编组耗时长"的痛点。这一模式为梅州国际陆港带来了显著效能提升，相比传统驳船运 输，货物出海时效缩短1天至2天，相较公路运输至码头，成本降低约20%，为梅州家电、铜箔制品等特色产业打通了"安全、绿色、便捷"的出海通道。 近日，"汕头/梅州－南沙港"海铁联运包列快线成功首发，一列满载汕头玩具、潮州陶瓷、梅州家电等特色产品的海铁联运专列，在梅州国际陆港集结后 驶向广州南沙港。这一物流通道的升级，不仅标志着粤东海铁联运迈入"多站集结"新阶段，更成为梅州国际陆港强化区域物流枢纽功能、助力本地产业出 海的关键契机，为梅州国际陆港开通固定班列打下了基础。 自2024年广州港梅州内陆港揭牌以来，梅州和周边地区经广州港的海铁联运量已超5000标箱，此次快线的开通更让梅州国际陆港与南沙港的"海铁联动"迈 向"深度融合"，为本地货物出海按下"加速键"。"快线以梅州国际陆港为枢纽，让陆港从'单点对接'转向'多区域联动'。当前我们正依托这一 ...