行业政策与制度创新 - 海南通过制度集成创新打造国际保税油加注中心 突出企业主体地位[1] - 保税燃油免征税费使船舶燃油成本降低约15% 提升港口竞争力[1] - 创新开辟约38平方公里港外锚地作为海上移动加油站 保障业务顺畅进行[5][6] - 优化监管模式 国际航行船舶申报材料缩减90%以上 推行即加即走便利化举措[6] 业务规模与增长 - 2024年前三季度完成保税油加注536艘次 总量达24.89万吨[1][3] - 2024年全年加注683艘次 供油总量27.61万吨 较2021年420艘次21.75万吨显著增长[3] - 五年来累计为国际船舶加注2510艘次 总量超过113万吨 年均超500艘次[3] 港口网络与航线拓展 - 洋浦港构建辐射国内联通东盟贯通两洋链接全球的航运网络 开通58条航线含32条外贸航线[1] - 2024年10月新增南美西岸直达服务使物流时间缩短7至10天 5月开通北美西岸与东岸航线[6] 企业效益与成本节约 - 单次加注320吨燃料油和30吨轻柴油可为承租企业节省约64万元[2] - 内外贸同船运输加注保税油政策累计完成加注超1.2万吨 为船东企业节省超千万元运营成本[6]