如今关税降到15%，现代股价瞬间飙到28.3万韩元，起亚跟涨10%。说白了，这哪是降价？是救命！ . 中国捡便宜，关键在于"中间道路"没被斩断 为什么韩国车企集体嗨了？看看关税差距就知道：之前现代、起亚顶着25%的高关税，一辆Avante卖2.76万美元，比丰田卡罗拉贵出1500多美元，车企只能 自掏腰包硬扛。第二季度两家已经亏了1.6万亿韩元（约11.5亿美元），再拖下去只怕要亏穿底线。 3500亿美元的天价保证金突然蒸发！就在全世界以为韩国要被特朗普的"现金换关税"大招压垮时，李在明团队竟用一招"分期投资"巧妙破局。更绝的是，现 代汽车股价应声暴涨13%，而中国意外成为这盘贸易棋局中的隐形赢家——这波操作简直比商战剧还刺激！ 当初美国甩出条件时，多少人觉得韩国要栽跟头：想拿到15%的汽车低关税？先掏3500亿美元现金当"保证金"！这数目什么概念？比韩国全年军费预算还 高，真要一次性付款，韩国外汇市场怕是要崩盘。 可最终协议愣是玩出了新花样——保证金变身为"分期投资计划"。2000亿现金拆成每年最多付200亿，还能视外汇情况灵活调整；另外1500亿更绝，不用直 接给钱，改成贷款担保形式投给美国造船业。韩国政 ...