10月30日，广州白云国际机场（下称"广州白云机场"）T3航站楼和第五跑道正式投运。至此，广州航空枢纽能级实现历史性跨越。 11月1日，2026年APEC会议举办城市地点揭晓，继上海、北京之后，深圳成为中国第三个承办APEC会议的城市。深圳的空中门户——深圳宝安国际机场 （以下称"深圳机场"），将由此站在聚光灯下，迎来前所未有的发展机遇。 11月4日，全球航空枢纽香港国际机场（下称"香港机场"），以其标杆性的超级枢纽博览会，再次成为世界焦点。 跑道在延伸，航站楼在崛起……聚焦湾区天空，三大枢纽机场的一场深刻竞合大戏，这才刚刚上演。 三大枢纽的"齐头并进" 空域，正以其强大的连通能力，赋能粤港澳大湾区的融合发展。 目前，粤港澳大湾区共有7座民用机场，包括广州、深圳、香港三座枢纽机场，珠海、澳门两座干线机场，以及惠州、佛山两座支线机场，航线网络覆盖全 球200多个主要城市。 而广州、深圳、香港三大枢纽机场，它们既是争夺全球流量的对手，也是共同做大湾区航空"蛋糕"的伙伴。 香港机管局最新数据显示，今年前三季度，机场处理的客运量达4470万人次，飞机起降量上升至29.0885万架次，与2024年同期相比，分别录得14 ...