公司战略与产品动态 - 广汽埃安推出首款增程车型i60,预售价12.68万元起,同时提供纯电版,预售价11.98万元起,定位为“15万元内最具竞争力的国民SUV” [2] - 公司旨在通过推出增程车型改变此前对B端市场依赖过重的局面,并承认过去对里程焦虑和增程技术发展机遇把握不足 [4] - 新车i60搭载最新星源增程技术,CLTC纯电续航210公里,综合续航1240公里,被定位为“国民增程大五座SUV” [4] 公司销售表现与市场挑战 - 广汽埃安今年10月销量为27,014辆,同环比均出现下滑 [2] - 公司今年月均销量约2万辆,与2024年的3.79万辆及2023年的4.99万辆月均销量存在显著差距 [2] - 销量下滑部分归因于对B端网约车市场依赖过重,该市场用户规模收缩、趋于饱和,导致B端订单锐减,品牌被贴上“网约车”标签 [3] 目标市场概况 - A级新能源SUV市场呈现强劲增长态势,2025年9月销量达240,503辆,同比增长33.2% [5] - 2025年1月至9月,A级新能源SUV累计销量为1,579,528辆,同比增速达53.5% [5][6] - 在新能源市场中,A级SUV 2025年9月份额为18.5%,渗透率为10.7% [6] 行业竞争与技术趋势 - A级新能源SUV市场竞争激烈,汇聚了比亚迪、零跑、深蓝等同时布局纯电与混动车型的热销品牌,埃安自身的AION V也处于该细分市场 [7] - 增程车型市场热度有所降温,2025年9月批发销量为12.9万辆,同比增长8.7%,增速明显低于同期纯电动车型的32.4% [7] - 相比之下,2024年全年插混车型同比增幅达83.3%,增程车型增幅为78.7%,纯电动车增幅为15.5% [7]
埃安押注增程 “救市”:i60 携1240公里续航入场 能否赢回C端市场?