公司战略与展望 - 公司制定了清晰的长期发展轨迹，为2030年之前的可持续增长奠定基础 [1] - 公司在产品方面继续为客户提供动力系统的最大选择自由，并致力于通过法拉利Elettrica推动电动技术创新 [1] - 公司在2025年10月9日的资本市场日上公布了2030年战略计划及十年末的盈利目标 [28] 2025年第三季度财务业绩 - 第三季度出货量达3,401辆，与去年同期基本持平 [2][3] - 第三季度净收入为17.66亿欧元，同比增长7% [2][7] - 第三季度营业利润（EBIT）为5.03亿欧元，同比增长8%，营业利润率为28.4% [2][7][11] - 第三季度净利润为3.82亿欧元，稀释后每股收益为2.14欧元 [2][7][15] - 第三季度EBITDA为6.70亿欧元，同比增长5%，EBITDA利润率为37.9% [2][7][11] - 第三季度工业自由现金流为3.65亿欧元 [7][16] 2025年前九个月财务业绩 - 前九个月出货量达10,488辆，同比增长1% [2] - 前九个月净收入为53.44亿欧元，同比增长8% [2][8] - 前九个月营业利润（EBIT）为15.97亿欧元，同比增长12%，营业利润率为29.9% [2][11] - 前九个月净利润为12.19亿欧元，稀释后每股收益为6.82欧元 [2] - 前九个月EBITDA为20.72亿欧元，同比增长8% [2][11] 区域出货表现 - EMEA地区出货量1,449辆，同比增长2% [3][4] - 美洲地区出货量1,045辆，同比下降2% [3][4] - 中国大陆、香港和台湾地区出货量248辆，同比下降12% [3][4] - 亚太其他地区出货量659辆，同比增长9% [3][4] 收入构成 - 汽车及零配件收入为14.79亿欧元，同比增长6%（按固定汇率计算增长8%），得益于更丰富的产品组合和个性化定制增加 [8][9] - 赞助、商业及品牌收入为2.11亿欧元，同比增长21%（按固定汇率计算增长22%），主要得益于赞助、生活方式活动以及因去年F1排名更好带来的更高商业收入 [8][9] - 汇率波动对收入产生3,200万欧元的净负面影响，主要与美元相关 [10] 盈利能力驱动因素 - 产品组合/价格差异带来2,500万欧元的正面影响，主要受益于SF90 XX和12Cilindri系列的交付以及个性化定制增加，部分被Daytona SP3交付量减少和更高的美国进口关税所抵消 [12] - 工业成本/研发费用同比减少1,200万欧元，主要因工业成本及折旧摊销降低，部分被赛车开发成本增加所抵消 [13] - 销售、一般及行政费用增加2,300万欧元，主要反映赛车费用和品牌投资 [13] - 其他变化带来3,200万欧元的正面影响，主要得益于赛车和生活方式活动 [13] 现金流与资产负债表 - 截至2025年9月30日，工业净债务为1.16亿欧元，较2025年6月30日的3.38亿欧元有所减少，同时反映了1.32亿欧元的股票回购 [17] - 截至2025年9月30日，总可用流动性为19.68亿欧元，包括5.50亿欧元的未提取承诺信贷额度 [17] 2025年业绩指引上调 - 净收入指引从超过70亿欧元上调至不低于71亿欧元 [19] - 调整后EBITDA指引从不低于26.8亿欧元上调至不低于27.2亿欧元，利润率维持不低于38.3% [19] - 调整后营业利润（EBIT）指引从不低于20.3亿欧元上调至不低于20.6亿欧元，利润率维持不低于29.0% [19] - 调整后稀释每股收益指引从不低于8.60欧元上调至不低于8.80欧元 [19] - 工业自由现金流指引从不低于12.0亿欧元上调至不低于13.0亿欧元 [19] - 指引上调原因包括更强的产品组合和个性化定制、尽管面临更高美国关税和更大外汇阻力但下半年工业成本低于最初预期、以及盈利能力和年内预收款回收强劲推动的更高工业自由现金流 [18][22] 重要业务进展 - 公司宣布完成其约20亿欧元的多年度股票回购计划，第八批回购金额最高达3.60亿欧元，于2025年8月22日开始，预计不晚于2025年12月18日结束 [23] - 公司于2025年9月9日发布新款运动跑车849 Testarossa和849 Testarossa Spider，为插电式混合动力超级跑车，总功率1050 cv [23] - 公司与CEVA Logistics续签多年合作伙伴关系，继续支持其赛车和物流活动 [23] - 公司完成毗邻菲奥拉诺赛道的新测试赛道e-Vortex，长约2公里，面积37,000平方米，用于提升新车下线功能测试 [23] - 公司在资本市场日上展示了其首款全电动车型法拉利Elettrica的生产就绪底盘和部件，这是品牌技术中立战略的重要里程碑 [23][24] - 公司与领先加密货币交易所和Web3公司BingX达成多年合作伙伴关系，自2026年1月1日起，BingX将成为Scuderia Ferrari HP的车队合作伙伴 [28]