收购方案核心信息 - 一汽集团将通过定向增发方式陆续收购零跑汽车股权，并最终成为其第一大股东 [1] - 该收购方案已获得有关部门批准，并计划于11月17日对外官宣 [1] - 此次合作是从今年8月传出收购10%股份传闻的最终落地 [2] 合作历史与进展 - 双方合作始于2019年，启动三电系统联合研发可行性研究 [2] - 2020年4月，一汽奔腾与零跑汽车签署战略合作协议，在智能电动汽车关键零部件研发制造和生产应用上展开合作 [2] - 2025年3月3日，双方签署《战略合作谅解备忘录》，合作升级为新能源乘用车联合开发及零部件合作，并探讨深化资本合作可行性 [3] - 目前一汽红旗与零跑汽车在技术层面沟通合作已经较多，合作正在顺利推进 [4] 零跑汽车发展历程与业绩 - 公司从2019年首款车型上市时年销量千余辆，发展到2021年销量突破4万辆，2022-2023年连续站上10万辆大关 [5] - 2023年10月，Stellantis集团投资约15亿欧元获取零跑汽车21.2616%股权，成为大股东 [5] - 2024年销量猛增直逼30万辆大关，坐稳造车新势力第三把交椅 [6] - 2025年10月单月销量突破7万辆，连续8个月位列新势力销冠，1-10月累计销量达46.58万辆，成为新领头羊 [7] - 2024年第四季度实现净利润转正，成为国内第二家盈利的造车新势力，2025年上半年首次实现半年度净利润转正 [7] 零跑汽车技术优势与国际化 - 2024年1月发布LEAP3.0技术架构，涵盖六大技术领域，坚持全栈自研带来成本优势 [6] - 与Stellantis集团按49:51比例成立合资公司零跑国际，由Stellantis主导欧洲市场运营，零跑提供技术产品支持并收取技术授权费用 [6] 一汽集团合作动机与背景 - 一汽集团2024年自主乘用车品牌新能源车销量不足20万辆，占集团整体销量仅6%出头 [8] - 2025年1-10月，一汽集团自主新能源累计销量为28.61万辆，占比刚过10% [8] - 通过并购快速获得技术突破是一条捷径，零跑汽车发展相对成熟，技术平台可"拿来就用" [8] - 在汽车央企改革背景下，成为港股上市公司零跑汽车大股东将为探索央企改革带来更多想象空间 [8]