行业整体表现 - 在“金九银十”传统销售旺季影响下,10月份各家车企销量大都实现明显增长,部分企业尤其是新能源汽车销量创历史新高 [2] - 已公布销量的8家传统车企中,有5家同比增速超过10% [2] - 随着时间进入四季度,各大车企进入冲刺全年销量目标的决胜攻坚关键期 [2] 上汽集团 - 10月销售整车45.4万辆,同比增长13%,连续两个月蝉联国内汽车厂商销量第一 [2][4] - 10月新能源汽车销售20.7万辆,同比增长31.6%,继9月后再创历史新高 [4] - 1-10月整车批售364.7万辆,同比增长19.5%,年度销量目标(450万辆)达成率为81% [3][5] - 1-10月自主品牌累计销售235万辆,同比增长28.3%,占公司批售销量比重达64.4% [5] - 1-10月新能源汽车累计销售129万辆,同比增长42.5% [5] 比亚迪 - 10月销量为44.2万辆,创年内新高,但同比下滑12% [3][4] - 10月份出口新能源汽车83,904辆,是当前汽车出口增速最快的企业 [4] - 1-10月累计销量为370.2万辆,同比增长13.9%,年度销量目标(460万辆)达成率为80% [3][5] - 1-10月累计销量领先上汽集团5.5万辆 [4] 吉利汽车 - 10月销量超30.7万辆,同比增长35%,刷新单月销量纪录,是统计的8家车企中同比增长最快的企业 [2][3][6] - 10月新能源汽车销量17.8万辆,再创历史新高,同比增长64%,新能源汽车销量占比达到58% [6] - 1-10月累计销量247.7万辆,同比增长44%,全年销量目标(300万辆)达成率为83%,是统计车企中目标达成率最高的企业 [3][6] - 吉利银河前10个月累计销量达100.2万辆,提前达成年销百万目标 [6] - 10月份海外销量为41,568辆,同比增长23% [6] 中国一汽 - 10月销售整车30.5万辆,同比增长8.1% [3][7] - 10月自主品牌销量9.2万辆,自主新能源汽车销量3.9万辆 [7] - 1-10月累计销售268.8万辆,同比增长5.9%,年度销量目标(345万辆)达成率为78% [3][7] 奇瑞集团 - 10月份销售汽车28.1万辆,同比增长3.3% [3][8] - 10月新能源汽车销售110,346辆,同比增长54.7%,首次实现单月突破11万辆 [8] - 10月出口12.6万辆,同比增长13%,连续六个月单月出口突破10万辆 [8] - 1-10月累计销售汽车228.9万辆,同比增长13%,创历史同期最佳业绩 [3][8] - 1-10月累计出口汽车106万辆,同比增长12.9%,是以最快速度达成年内出口百万辆的中国汽车集团 [8] 长安汽车 - 10月销量27.8万辆,同比增长11% [3][9] - 10月新能源汽车销量达11.9万辆,再创新高,同比增长36% [9] - 10月海外销量5.8万辆,同比增长25% [9] - 1-10月累计销量为237.4万辆,同比增长10.1%,年度销量目标(300万辆)达成率为79% [3][9] 北汽集团 - 10月整车销量为16万辆,同比增长11% [3][10] - 10月自主品牌乘用车销量为4.8万辆,同比增长65% [10] - 10月北汽新能源销量突破3万辆,达30,542辆,同比增长112%,环比增长48.7% [10] - 1-10月累计销量为138.8万辆 [3][10] 长城汽车 - 10月销售新车14.3万辆(含出口销量),同比增长22.5%,为历史最佳10月销量表现 [3][10] - 10月新能源车型销售4.6万辆,同比增长44.1%,刷新历史纪录 [10] - 10月20万元以上车型销量超过4万辆,同比增长32.5% [10] - 10月海外销售5.7万辆,同比增长28.7%,再创新高 [10] - 1-10月累计销量为106.6万辆,同比增长9.9% [3][11]
10月车企销量:增长、创新高成关键词,上汽蝉联第一、吉利跃居第三