核心观点 - 优步即将公布第三季度财报，市场关注其业绩表现和自动驾驶出租车（robotaxi）战略的进展 [1] - 公司股价年内已大幅反弹近65%，但近期财报后出现波动，市场对自动驾驶领域的竞争高度关注 [1][2][3] - 分析师预计第三季度营收将增长19%至132.8亿美元，但每股收益可能下降42%至0.69美元 [3][4] 财务业绩预期 - 第三季度营收预计同比增长19%至132.8亿美元 [3] - 第三季度每股收益预计同比下降42%至0.69美元，主要因去年同期存在17亿美元的税前未实现股权投资收益 [4] - 第三季度调整后税息折旧及摊销前利润预计同比增长34%至22.7亿美元 [4] - 第三季度总预订额预计同比增长19.5%至489.5亿美元 [5] - 第四季度总预订额预计增长18%至521亿美元，调整后税息折旧及摊销前利润预计达24.7亿美元 [5] 自动驾驶战略与竞争格局 - 优步与超过十几家自动驾驶出租车提供商合作，将自动驾驶车辆引入其平台 [7] - 公司面临来自Waymo日益激烈的竞争，目前与Waymo在凤凰城、奥斯汀和亚特兰大合作，但Waymo近期也与Lyft在纳什维尔合作 [7] - 优步计划明年在湾区推出使用Lucid车辆的自动驾驶出租车服务 [9] - 公司7月宣布向Nuro和Lucid进行“数亿美元投资”，计划未来六年内部署2万辆或更多配备Nuro驾驶系统的Lucid电动车，据报道对Lucid投资达3亿美元 [10] 市场表现与分析师观点 - 优步股价近期上涨2.8%至89.92美元，已形成平坦基底形态，买入点为101.99美元 [11] - 瑞银分析师将优步目标价从117美元上调至124美元，并维持买入评级，认为自动驾驶出租车制造商在产能上面临挑战，难以撼动优步和Lyft的主导地位 [8] - 截至5月，Waymo在美国运营超过1500辆自动驾驶出租车，计划明年增加2000辆，但Lyft拥有超过100万司机，优步司机数量更多 [8]