生物航煤、生物船燃赛道市场空间放大,海新能科推动生物能源产业共赢

行业前景与市场动态 - 全球生物柴油消费量预计从2023年的4242万吨增长至2028年的5993万吨,年复合增长率约为7.16% [7] - 生物航煤欧洲FOB高端价格年内涨幅达46.7%,显著高于原料UCO价格9.4%的涨幅,产品与原料价差持续上行 [8] - 国际海事组织要求船舶温室气体排放需在2050年前后达到净零排放,推动生物船燃发展 [9] - 新加坡港与鹿特丹港的生物混合燃料总销量从2021年的30万吨飙升至2024年的160万吨以上 [9] - 预计到“十五五”末期,全国B24生物船用燃料年用量有望达到1500万至2000万吨,可带动生物柴油年用量360万至480万吨 [9] 政策驱动与监管支持 - 新加坡通过新法案要求从2026年起离境航班使用至少1%的可持续航空燃料,2030年提升至3%至5% [8] - 欧盟将于2025年开始首次大规模强制加注可持续航空燃料 [8] - 2027年国际民航组织将强制其193个成员国承担碳抵消责任 [8] - 公司已获得民航局适航证书及四部委关于生物航油出口先行先试的批复 [9] 公司战略与业务进展 - 公司致力于成为全球领先的绿色能源与化工产品运营商,深耕生物柴油行业多年 [4] - 已构建成熟多元的原料供应体系,并通过产能优势积极推动产业发展 [4] - 公司可持续航空燃料产品已供应国内客户中航油集团,并与海外客户签订订单,四季度生产排期较满 [9] - 公司在生物船用燃料领域已进行相关布局 [9] 产业链合作与市场地位 - 丰倍生物作为公司上游供应商,2025年1-6月是公司第二大客户,双方建立稳定的工业级混合油供销合作关系 [2] - 公司作为国内最早进入烃基生物柴油、生物航煤产业的上市公司,在板块内领涨 [1] - 受益于全球生物柴油需求增长,产业链中游和下游企业有望实现共赢 [7]