（原标题：地平线与小鹏：中国技术"武装"大众） 11月5日，两个跟大众汽车有关，但看似又无关的发布会同天举行。地平线与小鹏，两家来自中国的科技公司以各自的优势，为这家德国车企的智 能化重构提供"武装"。 在第八届中国国际进口博览会上，大众汽车集团（中国）官宣旗下软件公司CARIAD与中国智能驾驶企业地平线共同成立的合资公司酷睿程 （CARIZON），将在中国自主设计并研发系统级计算方案，为大众的高级驾驶辅助和自动驾驶系统提供支持。 大众把与智驾相关的部分研发职能前置到中国本地，核心环节开始在中国做定义和验证。中国已是全球最先进的智能化"试验场"，前沿技术的落 地已经无法绕过中国。 过去五年，中国汽车产业在电动化与智能化的双轮驱动下重构了行业秩序。大众在中国市场的销量从2018年的400多万辆下降至2024年的275万 辆，失去了延续三十年的销量冠军。 比亚迪、华为、理想、小鹏等品牌在智能驾驶和座舱系统上的快速迭代，暴露出传统车企在软件体系上的结构性滞后。对于大众来说，"在中国， 为中国"的理念只能持续深化，而研发体系重组便是现实的起点。 地平线是这一轮调整的关键伙伴。作为中国最早一批聚焦车载智能计算的公司，地 ...