公司近期股价表现 - 过去三年股价累计上涨700% 从2022年熊市低点反弹幅度更大[1] - 在2022年市场低点时 股价较峰值下跌超过98%[1] - 2023年第三季度财报发布后 单日股价下跌14%[3] 公司财务业绩 - 2025年第三季度营收创下56.5亿美元季度纪录 同比增长55% 远超分析师51亿美元的共识预期[2] - 调整后税息折旧及摊销前利润为4.29亿美元 同比增长45%[2] - 一般公认会计原则净利润为2.63亿美元 同比增长78% 每股收益为1.03美元[2] - 经Root认股权证价值下降调整后 每股收益为1.50美元 高于1.32美元的分析师预期[2] 公司运营与战略 - 通过削减成本、债务重组、缩减库存和调整激进增长策略使业务合理化[1] - 目标在未来5至10年内销售300万辆汽车 并实现13.5%的调整后税息折旧及摊销前利润率[5] - 公司致力于在价值近1万亿美元的潜在市场中分得份额[5] 行业与市场反应 - 投资者担忧汽车贷款拖欠率上升和利润率收窄[3][7] - 管理层预计第四季度零售单元销量至少为15万辆 低于第三季度的155,941辆[3] - 第四季度通常是汽车销售最淡的季节[3]