合作与战略转向 - 大众汽车集团(中国)旗下软件公司CARIAD与地平线成立的合资企业酷睿程将在中国自主设计与研发系统级芯片[1] - 此举标志着大众在中国的本土化战略从生产制造、市场销售纵深至核心技术研发腹地[1] - 从“合资造车”到“合智造芯”的演变揭示了大象转身的新范式[4] 技术规格与目标 - 专为新一代智能网联汽车打造的SoC芯片拥有单颗500至700 TOPS的强劲算力[4] - 核心使命是使车辆能实时处理海量环境数据,在中国复杂路况中做出更安全、顺畅且智能的决策[4] - 从2026年起,首批搭载新一代电子电气架构及酷睿程研发的高级驾驶辅助功能的车型将陆续交付[4] 战略意义与定位 - 大众汽车集团旨在通过此举掌握未来智能出行的关键技术,并推动中国成为其全球创新的重要策源地[4] - 大众汽车集团(中国)董事长将自研SoC项目定义为“在中国,为中国”战略加速落地的关键一步[5] - 目标是打造一颗真正懂得中国道路、理解中国用户驾驶习惯的“中国芯”,以在智能电动车竞争中夺回产品体验定义权[4] 合作模式与能力构建 - 合作旨在融合大众的全球工程体系、系统集成经验与地平线的软硬件研发及本地量产优势[5] - 对地平线而言,此次合作是对其技术实力与量产能力的高度认可,彰显了大众对中国市场的长期信任与承诺[5] - 此次合作是大众在华智驾研发能力的“重要跃升”,未来将不仅开发软件,更将自主设计AI芯片[5] 未来规划与愿景 - 这颗“中国芯”是大众转型为“科技驱动的出行创新者”的宣言书,背后构建了覆盖芯片、软件、系统及整车的完整本地研发体系[5] - 到2030年提供约30款纯电动车型的宏伟蓝图建立在这一技术地基之上[5] - 大众汽车集团正以一颗“中国芯”为支点,试图撬动整个中国市场的未来[5]
大众自研“中国芯”,本土化战略驶向“深水区”
中国汽车报网·2025-11-06 09:20