11月5日，第八届中国国际进口博览会在上海国家会展中心开幕。作为连续八年参展的"全勤生"，保时捷此次以一场精心策划的"双车对话"，展 示了品牌在经典传承与前沿创新之间的平衡。两款车型——新款911 Turbo S与第一代911 Targa，分别代表了保时捷在不同时代的巅峰之作，也成为 进博会上最具话题性的展品之一。 新款911 Turbo S：混动技术重塑性能标杆 新款911 Turbo S在本届进博会上完成了亚洲首秀，这不仅是一次新车的亮相，更是保时捷在电动化技术路径上的一次重要宣言。作为品牌历史上最强的 量产911车型，新款911 Turbo S搭载了创新的T-Hybrid混合动力系统，首次采用双电动涡轮增压器（eTurbo），将动力响应与效率提升至全新高度。 与新款911 Turbo S同台亮相的，是一辆1969年款911 S Targa。这款车的到来，是为了纪念Targa车型诞生60周年。1965年，保时捷在法兰克福车展上首次 推出911 Targa，以其独特的固定式防滚架设计，开创了"安全敞篷车"这一全新品类。 "Targa"一词源自意大利语中的"盾牌"，同时也致敬了保时捷曾在西西里岛塔格·佛罗热公 ...