小鹏汽车在11月5日的科技日上披露，预计明年实现Robotaxi（自动驾驶出租车）、人形机器人和分体 式飞行汽车"陆地航母"三大产品线的量产。 何小鹏宣布，大众汽车成为小鹏第二代VLA模型的首发战略合作伙伴。同时，小鹏自研的图灵AI智驾 芯片已获得大众汽车定点，亦即被选定为供应商。 在小鹏汽车的规划中，第二代VLA模型贯穿"AI汽车+人形机器人+飞行汽车"的物理AI应用版图，为其 提供统一的智能底座。所谓物理AI，即让AI在物理世界落地，而不仅止于虚拟世界的聊天对话。 明年推三款Robotaxi车型并启动试运营 尽管全球首台Robotaxi在2018年便投入运营，但何小鹏指出，行业至今没能从技术试点进入规模普及， 许多人可能从未体验过Robotaxi。推广的障碍在于，基于量产车型改加智能硬件的改装成本高，车队数 量少，行业最高车队只有千台规模。此外，受高精地图限制，Robotaxi只覆盖部分城市的公开道路，也 无法进入小路园区，需在固定站点启停，导致运营范围小、打车限制多。 小鹏汽车则试图在Robotaxi设计之初就面向无人驾驶，无需改装，且覆盖所有道路。 官方参数显示，在最为核心的自动驾驶硬软件层面，小鹏R ...