行业核心问题 - 豪华 合资 自主品牌经销商普遍存在网点布局不合理 盈利能力不足和厂商关系紧张等问题 [1] - 行业总体上处在微利甚至亏损的状态 [1] - 根本原因在于供需结构失衡导致的网点过密 库存高企和进销价格倒挂 [1] 行业协会举措 - 中国汽车流通协会已开展广泛的退出机制调研 [1] - 下一阶段将抓紧推动品牌经销商授权合同示范性文本的推广工作 [1] - 加快授权合同退出条款行业标准化文件的研制工作 [1]