公司战略定位升级 - 公司定位升级为“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司” [5] - 认为数字世界与物理世界融合将催生“物理AI” [5] 第二代视觉语言动作模型 - 正式推出第二代VLA，创新性地去掉“语言转译”环节，实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成 [6] - 该模型可跨域驱动汽车、Robotaxi、机器人、飞行汽车 [6] - 基于第二代VLA即将发布“小路NGP”功能，复杂小路的平均接管里程提升了13倍 [8] - 大众成为小鹏第二代VLA首发客户，同时小鹏图灵AI芯片也已获得大众定点 [10] - 2025年12月底邀请先锋用户共创体验第二代VLA，2026年第一季度面向小鹏Ultra车型全量推送 [8] Robotaxi业务规划 - 计划于2026年推出三款Robotaxi车型并启动试运营 [12] - Robotaxi搭载4颗图灵AI芯片，车端算力高达3,000TOPS [12] - 采用不依赖激光雷达与高精地图的纯视觉方案 [12] - 2026年将同步推出全新智驾版本“Robo”，与Robotaxi同源，拥有相同硬件配置和安全冗余 [12] - 高德成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴，双方将共同面向全球提供服务 [14] 新一代人形机器人IRON - 发布全新一代IRON，设计理念为“由内而生”，拥有仿人脊椎、仿生肌肉和全包覆柔性皮肤 [16] - 全身拥有82个自由度，手部有22个自由度，采用行业最小的“谐波关节” [16] - 行业首发应用全固态电池，实现极致轻量化、超高能量密度与极致安全 [16] - 搭载3颗图灵AI芯片，有效算力2250TOPS，并首发搭载小鹏第一代物理世界大模型 [16] - 将优先进入商业场景提供服务，宝钢成为其生态合作伙伴，探索工业巡检等应用 [17] 低空飞行出行体系 - 小鹏汇天构建两套飞行体系：面向个人的陆地航母和面向多人的全倾转混电飞行汽车A868 [19] - A868采用全倾转构型，预计实现500km航程，最高航速360公里/小时，为6人座舱设计 [19] - 陆地航母全球订单累计突破7,000台，量产工厂已试产，规划年产能10,000辆，初期年产能5,000辆 [20] - 工厂满产状态下每30分钟可下线一台飞行器，加速2026年实现大规模量产 [20]