玛莎拉蒂价格策略 - 经销商对Grecale格雷嘉燃油版进行大幅降价促销，起报价为38.08万元，相比厂商指导价65.08万元，折扣幅度达5.8折 [1][3] - 纯电动版本Grecale Folgore起报价为35.88万元，相比官方指导价89.88万元，折扣幅度低于4折 [1][6] - 销售人员确认报价属实，并称此为“双11促销价”和“清库、亏本卖” [1][3] 公司财务与销售表现 - 2024年玛莎拉蒂全球销量为14,725辆，较2023年的26,689辆大幅下滑44.8% [7] - 中国市场销量从2022年的4,680辆持续下滑至2024年的1,209辆，中国市场销量占比从2022年的20%大幅缩水至2024年的8.2% [7] - 2025年第三季度，公司全球出货量1,800台，同比下滑14.3%；净营收1.88亿欧元，同比下滑3.6% [7] 中国市场近期表现 - 2025年9月，玛莎拉蒂中国进口销量为83台，同比下滑5% [8][9] - 2025年1月至9月，玛莎拉蒂中国进口销量为1,023台，同比下滑3% [8][9] - 在超豪华品牌中，玛莎拉蒂2025年累计增速为-3%，表现优于部分同行但整体仍为负增长 [8] 管理层与营销策略 - 自2023年至今，玛莎拉蒂中国区已更换三任总经理，管理层持续动荡 [1][10] - 公司为吸引年轻消费者，与手游《王者荣耀》进行跨界联名营销 [1][16] - 部分现有车主和网友对跨界营销持负面看法，认为此举“拉低了玛莎拉蒂的档次” [1][19] 行业竞争与产品挑战 - 2025年1-9月，多数超豪华品牌在中国市场销量下滑，包括宾利（-21%）、劳斯莱斯（-11%）、法拉利（-18%）和兰博基尼（-27%） [13] - 有车主反映玛莎拉蒂产品在车机智能化方面存在不足，如卡顿、导航偏移等问题 [12] - 行业分析指出，超豪华车市场总体走弱，反映了超高端消费群体购买力的暂时放缓 [13]