上市与募资情况 - 公司于11月6日正式在香港交易所上市，股票代码为2026 HK [2] - 本次IPO悉数行使发售量调整权，共计发行约4825万股，募集资金67.066亿港元，启动绿鞋机制后募资额可达77亿港元 [4] - 募集所得资金将重点用于运营和研发，包括在主要潜在市场进行L4自动驾驶技术的大规模商业化，以及继续投资L4自动驾驶技术和解决方案的研发 [4] 第七代Robotaxi技术突破 - 第七代自动驾驶套件总成本较上代显著下降70%，为规模化量产和运营落地扫清关键障碍 [2] - 该车型从今年4月全球首发、6月开启路测，到11月正式上线仅用时半年，展现了公司加速规模化部署的决心 [2] - 车内集成全新用户交互界面，乘客可通过App提前调节空调或开窗通风，并可直接通过语音唤醒开始行程 [2] 车队规模与运营目标 - 公司目前运营一支由超过720辆自动驾驶出租车组成的车队，预计年底车队规模有望达到1000台 [3] - 预计在达到1000台车规模时，运营层面能够实现自负盈亏 [3] - 为2025年底实现千辆车队规模奠定基础 [2] 商业化战略与前景 - 公司定价策略不追求低价，而是希望用户为高品质出行体验买单 [2] - 公司致力于打造高效运营大规模车队的“样板间”，以验证商业模式可行性并向生态输出理念 [4] - 当车队规模从1000台扩大到1万台时，预计将产生相当可观的毛利率来支撑商业模式 [4] - 公司不会永远走重资产持有路线，未来将欢迎更多合作伙伴加入 [4]