在纯电市场布局多年后，小鹏汽车正式杀入增程赛道。11月6日晚，小鹏汽车发布鲲鹏超级增程技术， 瞄准热门的MPV市场，同步预售小鹏X9超级增程版车型。该车型推出Max和Ultra两个版本，预售价格 分别为35万元和37万元。这背后也不难看出小鹏汽车对提升"造血"能力的迫切诉求：销量持续增加，但 仍在盈利线下。虽然前有理想、赛力斯等企业凭借增程车型成功盈利的案例，但这一细分赛道的竞争也 日趋白热化，作为后来者的小鹏汽车，不得不面对一众强有力对手的围堵。 首款增程产品选中MPV 去年，在小鹏汽车科技日上，小鹏汽车CEO何小鹏官宣推出"鲲鹏超级电动体系"，一时间引发外界关 注；一年后，小鹏汽车带来首款增程车型，开启"纯电+增程"双线布局。在何小鹏看来，增程车的本质 是一台纯电车加一副增程器，而最好的增程源于最好的纯电，鲲鹏超级增程技术正是小鹏汽车十一年纯 电技术的衍生成果。 小鹏X9超级增程作为首款搭载鲲鹏超级增程技术的车型，配备63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池+60L大 油箱，CLTC纯电续航452公里、CLTC综合续航1602公里。小鹏汽车相关人士表示，鲲鹏超级增程运用 5C+800V超充技术，充电12分钟即可 ...