机器人IRON技术验证与市场反应 - 公司通过现场剪开机器人IRON通电状态下的腿部覆盖件，公开展示内部机械结构，以回应关于其内藏真人的质疑 [1][5] - 公司董事长何小鹏对此表示心酸，并认为质疑部分源于市场对国内企业技术能力的不信任 [5] - 技术验证视频发布后，公司港股直线拉升，美股开盘大涨9.22%，报23.8美元，总市值达227亿美元 [5][6] 小鹏X9鲲鹏超级增程技术发布 - 小鹏X9鲲鹏超级增程版开启预售，推出Max和Ultra两个版本，预售价分别为35万元起和37万元起，较纯电版起售价降低近1万元 [6] - 新车搭载800V高压平台、63.3度大电池、5C超快充技术及60L油箱，CLTC纯电续航452公里，综合续航1602公里 [9] - 公司强调其增程技术采用超静音发动机，启动后音量仅比电动机高出1分贝，并基于三电系统技术积累定义“下一代增程” [9] 增程产品战略与市场定位 - 公司自2022年开始调研增程产品，管理层共识认为增程产品市场天花板高且投入回报率无问题 [7] - 增程与纯电产品用户需求差异性高达90%，尤其在海外市场，增程方案是进军全球市场的必要准备 [7][9] - 公司计划按车型大小区分技术路线，中小型车采用纯电，中大型车采用“纯电+增程”，增程产品将于2026年下半年登陆海外市场 [11] 产品经济性优势 - 与传统燃油MPV相比，小鹏X9鲲鹏超级增程版每年可为用户节省4.3万元用车成本，相当于3年省出一辆MONA车型 [7]