日产汽车资产重组与财务优化 - 日产汽车将以970亿日元（约合人民币45亿元）的价格出售其全球总部大楼 作为经营重建的一环 出售后将以租借形式继续使用[1] - 此举旨在优化资产结构 可能改善公司财务状况并增强市场信心[1] 大众汽车在华技术战略转型 - 大众汽车集团（中国）旗下CARIAD与地平线成立的合资企业酷睿程（CARIZON）将在中国自主设计与研发系统级芯片（SoC）[2] - 该芯片专为大众新一代智能网联汽车打造 旨在支持高级驾驶辅助和自动驾驶系统[2] - 此举标志着外资巨头从技术输出转向本土融合 有望增强供应链自主性与成本优势[2] 理想汽车深化电池产业链布局 - 江苏理想汽车电池有限公司正式成立 注册资本7000万元 经营范围涵盖电池制造与销售、新兴能源技术研发及充电基础设施运营等[3] - 该公司由山东理想汽车电池有限公司全资控股 后者由北京理想汽车有限公司与欣旺达动力科技股份有限公司共同持股[3] - 此举有助于提升理想汽车在电动车市场的竞争力并完善其产业链[3] 自动驾驶与整车厂跨界合作 - 小马智行与丰田汽车等共同持股的骓丰智能科技（深圳）有限公司成立 注册资本2800万元[4] - 公司经营范围包括智能仪器仪表制造、汽车零配件批发零售及充电桩销售等[4] - 此举展示了自动驾驶公司与传统整车厂在智能汽车及电动汽车基础设施领域的深度合作[4] 行业战略动向与产业链影响 - 日产出售总部资产可能对汽车制造商财务健康状况的关注产生示范效应 影响整体市场氛围[1] - 大众与地平线的合作有望推动国内智驾产业链升级 激发芯片、传感器、算法等环节的技术协同[2] - 理想汽车布局电池制造可能吸引投资者关注电池相关企业 提升新能源板块市场信心[3] - 小马智行与丰田的合资可能提升市场对智能交通和电动汽车相关企业的关注度 带动相关行业板块协同发展[4]