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‘Musk is Tesla and Tesla is Musk' – why investors are happy to pay him $1tn

股东对管理层的支持 - 特斯拉股东投票批准了一项价值1万亿美元的薪酬计划 该计划若达成目标可能成为史上最大的企业支付方案 [1][2] - 股东支持埃隆·马斯克的关键原因在于其被视为特斯拉与公司人工智能未来的核心 有分析师表示“马斯克就是特斯拉 特斯拉就是马斯克” [1][3] - 美国投资者文化倾向于支持高飞的创新者和企业家 类似于马克·扎克伯格对Meta的控制和杰夫·贝索斯在亚马逊的长期领导 多数股东更担心马斯克花在公司的时间太少而非其完全离开 [8][9] 薪酬计划与公司目标 - 薪酬计划的达成目标包括将特斯拉市值从当前的1.4万亿美元提升至8.5万亿美元 [2] - 其他激励目标包括交付2000万辆特斯拉汽车 1000万辆自动驾驶汽车订阅服务 100万台人形机器人和100万台机器人出租车 [9] - 马斯克目前的财富已达4610亿美元 其中包括其持有的约12.5%的特斯拉股份 [2] 品牌形象与市场表现 - 马斯克的政治立场和行为 包括与特朗普的关系、收购推特(现X)后放松内容审核以及支持极右翼政党等 对特斯拉品牌造成了损害 并影响了其对左倾消费者群体的吸引力 [4][5] - 市场研究公司Strategic Vision的记录显示 自2022年马斯克收购推特后 对特斯拉的好感度急剧下降 [4] - 今年三月 有分析师警告特斯拉和马斯克陷入“品牌龙卷风危机时刻” 其行为引发的反弹已成为一个全球性问题 [6] 近期业绩与竞争环境 - 特斯拉股价自5月以来上涨了近三分之二 当时公司首席执行官宣布离开特朗普政府 [7] - 第三季度交付量(作为销售的替代指标)远超华尔街预期 这得益于美国消费者利用即将到期的联邦电动汽车税收抵免 尽管欧洲销量受到影响 [7] - 公司面临来自中国制造汽车的激烈竞争 分析师警告需要通过销售更便宜的车型来缓冲税收抵免政策结束后的销售放缓 [6][7] 对未来的展望与分歧 - 有分析师认为马斯克为特斯拉股票带来的附加价值是“不可否认的” 并使“许多人变得富有” [10] - 然而 有观点指出特斯拉核心汽车业务可能已达峰值 并认为其自动驾驶计划“肯定不是市场上最好的” 质疑股东是否因过去的成就而忽视了未来前景 [10] - 薪酬计划中的目标 特别是机器人和自动驾驶汽车 需要马斯克在特斯拉及其火箭公司SpaceX中所展现出的那种创业和技术魄力 [9]