财务业绩 - 第三季度营收为7.67亿美元，同比下降5%，且低于分析师预期的7.9433亿美元 [2] - 调整后营收同样为7.67亿美元，同比下降1.8% [2] - GAAP摊薄后每股收益为亏损0.30美元，而去年同期为盈利0.72美元 [2] - 调整后每股收益为亏损0.09美元，未达到亏损0.07美元的共识预期，但较去年同期亏损0.14美元有所改善 [2] - 调整后EBITDA增至4000万美元，利润率从去年同期的4.1%扩大至5.2% [3] - 本季度运营现金流为负3900万美元，调整后自由现金流为负5400万美元 [4] 业务运营与增长 - 年度合同价值的新业务签约额达到1.11亿美元 [3] - 过去十二个月的净年度经常性收入活动指标为2500万美元，反映了业务渠道和经常性收入增长的动力 [3] - 本季度公司回购了约470万股股票 [4] - 公司将其资本分配目标的87%（总计10亿美元）已完成 [8] 财务状况与流动性 - 季度末公司持有2.64亿美元现金，并在其续期的信贷额度中拥有1.98亿美元的未使用额度 [4] - 总债务达到7.13亿美元 [4] - 公司强调其拥有充足的流动性，包括现金储备和近期续期的信贷额度 [8] 战略举措与合同 - 本季度亮点包括对其信贷设施进行再融资并偿还了A项定期贷款 [6] - 与里士满大都会交通管理局签署了新的车牌支付收费合同 [6] - 在菲律宾利帕-马尔瓦尔的新设施扩大了业务 [6] - 为特拉华州实施了Maven®疾病监测与疫情管理系统 [6] - 将GenAI驱动的分析功能整合到其FastCap®财务分析解决方案中，以识别关税相关风险 [6] 业绩驱动因素与管理层评论 - 管理层指出，税前收入的同比下降主要是由于缺少去年与资产剥离相关的收益 [5] - 首席执行官强调了公司对战略发展轨迹的信心 [8] 市场表现与展望 - 公司股价在财报发布后下跌12.16%，报收于1.95美元 [8] - 公司将2025年全年调整后营收指引下调至30.5亿至31.0亿美元，此前指引为31.0亿至32.0亿美元，也低于31.29亿美元的共识预期 [7] - 公司重申其调整后EBITDA利润率展望为5%至5.5% [7]