UHAL Q3 Deep Dive: Depreciation Pressures Weigh on Profit as Dealer Expansion Ramps Up

财务业绩摘要 - 第三季度营收达17.2亿美元,同比增长3.7%,与市场预期的17.3亿美元基本一致 [1][6] - 每股GAAP盈利为0.49美元,较市场预期的0.65美元低24.6% [1][6] - 调整后税息折旧及摊销前利润为5.239亿美元,较市场预期的5.695亿美元低8%,利润率为30.5% [6] - 营业利润率为12.9%,较去年同期的18.4%有所下降 [6] - 公司市值为96.1亿美元 [6] 盈利能力分析 - 利润率收缩的主要原因是车队更新导致的折旧费用增加以及设备销售亏损 [3][5][7] - 管理层指出,前几年高价购入的卡车在当前市场以较低的残值出售,推高了折旧并造成处置损失 [7] - 维修和维护成本的增长超出计划,公司已制定计划以控制这些开支 [8] 战略举措与业务发展 - 公司加速扩展独立经销商网络,门店数量首次超过25,000家,旨在更高效地部署库存并支持搬家交易量增长 [4][7] - 便携式存储业务在收入和市场份额增长方面持续超越公司平均水平,被视为未来增长的关键驱动力 [4][8] - 自助仓储业务面临激烈的价格竞争,公司策略是扩大覆盖范围而非在成熟市场加深渗透,以利用其全国网络优势 [4][7] 管理层展望 - 管理层预计短期内折旧和资产残值压力将持续,但强调随着市场调整,新车价格下降将带来机遇 [4] - 扩展经销商网络有望帮助平衡卡车和拖车库存,并推动明年年中搬家交易量增长 [4] - 公司正采取措施控制维修成本,目标是在未来几个季度稳定利润率 [8]