11月初，西非几内亚传来重磅消息。沉睡近三十年的西芒杜铁矿，终于被唤醒。 力拓七任CEO束手无策的难题，中国为什么能凭一条铁路就改写游戏规则？ 这场全球资源格局的惊天逆转，究竟是如何发生的？ 编辑：N 30年沉睡！ 七任CEO束手，西芒杜成矿业笑话 全球最大的未开发铁矿，就这么躺着。 储量足足30亿吨，品位高达惊人的66%，却被几内亚东南部的雨林和群山死死锁住。 力拓集团从2007年到2022年，换了七任CEO，项目却始终在原地打转。 这简直成了行业里最大的笑话。 问题出在哪？说出来让人难以置信。 前言 几内亚前总统直接把北段矿权抢走，转手就卖给了以色列商人，那个商人再转手卖给巴西淡水河谷，一倒手就是十五倍的暴利。 真相曝光后，斯坦梅茨在瑞士被判入狱，淡水河谷的25亿美元投资也打了水漂。 可就算没有这些破事，力拓自己也干不成。 矿区海拔八百多米，离港口足足六百公里，不修铁路，这矿就是个死矿。 而这条铁路，要穿越热带雨林和断层带，至少需要150亿美元，风险太高，回报太慢。 再加上几内亚政局动荡，力拓越等越怕，最后干脆想卖了算了。 2016年，他们主动找中铝想卖股份，结果还没谈成。 就这样，全球最顶级的"绿矿"， ...