自动驾驶系统面临的挑战 - 公司在美国的FSD系统正接受NHTSA调查，涉及288万辆汽车，与多起事故和交通违规报告有关 [1] - 在印度市场，Autopilot驾驶可视化系统未能正确识别当地常见的三轮车“tuk-tuk”，将其识别为摩托车，表明软件需针对印度特殊路况进行更好校准 [2] 印度市场业务现状 - 公司在印度市场仅提供Model Y车型，包括标准续航版（售价约5,989,000卢比，合67,500美元）和长续航版（售价约6,789,000卢比，合76,600美元），均为后轮驱动，未提供全轮驱动版本 [3] - 公司目前未在印度提供FSD功能，但客户可额外支付600,000卢比（约6,700美元）购买FSD套件，承诺通过未来软件更新实现车辆自动驾驶 [4] - 公司在印度市场的销售未达预期，9月份数据显示Model Y订单仅超600辆，而其利用配额为2,500辆 [5] 管理层表态与全球其他市场表现 - 公司CEO埃隆·马斯克在社交媒体上宣称特斯拉自动驾驶技术可能比任何技术扩散得都快，并称可通过软件更新为大部分现有车辆赋予自动驾驶能力 [6] - 公司在中国市场的销售出现下滑，10月份销量下降近10%，上海超级工厂生产的Model Y和Model 3（含出口）销量为61,497辆，当月下降近33% [7]