进博会航空业合作概况 - 第八届进博会期间航空业成为订单大户,首日即签署价值超亿美元的V2500发动机零部件采购订单[3] - 中国东方航空与9个国家地区的15家供应商签署19份采购协议,总金额达12.11亿美元[3] - 国际航线网络恢复推动境外航空餐食市场开拓,东航与共建"一带一路"国家供应商合作金额达1.6亿美元[6] - 东航与参展商达成一年期展位成交总额突破3.3亿美元,较第七届进博会的2.7亿美元显著增长,创历年新高[10] 主要企业合作与订单 - 东航与霍尼韦尔签署航材采购和维修协议,旨在降低运营成本、缩短送修周期,支持可持续发展目标[4] - 霍尼韦尔与中国航空器材集团签署多项航材采购和分销合作协议,涉及辅助动力装置和航电设备等产品[5] - 空中客车公司与南方航空签署协议,为其30架A350飞机安装新一代机载高速互联系统HBCplus[5] - 空客与中国航材续签合作协议,延长华欧航空培训和华欧航空支援两家合资公司的合资期限[5] - GE航空航天与多家航司客户及合作伙伴签订协议,订单总额近21亿美元[6] - GE航空航天连续向苏州新零部件工厂累计增投850万美元,用于购置设备和升级设施[9] - GE航空航天为中国商飞C919客机提供推进系统和航电系统,并与CFM国际签署6.15亿美元LEAP-1A发动机采购协议[10] 行业市场前景与挑战 - 空客预测中国民用航空服务市场将在未来20年超越北美和欧洲,市场价值从2024年的230亿美元增长至2043年的610亿美元[6] - 国际航空运输协会报告指出,航空制造业供应链瓶颈将导致2025年航空业成本增加超过110亿美元[8] - 2024年旅客需求增长10.4%,超过运力增幅8.7%,载客率达到创纪录的83.5%,需求增长趋势预计持续到2025年[8] - 供应链危机和减排脱碳是行业面临的两个关键问题,航空公司需通过提升运营效率实现降本增效[8][9]
全球体系下的本地化合作:进博会航空业大单频现|聚焦2025进博会