文章核心观点 - 美国政府停摆导致空中交通管制人员严重短缺 引发航班大规模削减和延误 情况在感恩节出行高峰前预计将进一步恶化 [1][2] 政府停摆影响 - 政府停摆已持续40天 导致包括空管人员在内的联邦雇员数周未领薪 [1] - 自10月1日政府关门以来 空管人员休假和退休人数显著增加 从每天约4名管制员休假上升到每天15至20人退休 [2] - 政府关门期间 1.3万名空管人员和5万名安检人员被迫无薪上班 [2] 航班运营削减 - 联邦航空管理局因安全担忧要求航空公司自周五起在40个主要机场削减4%的每日航班 削减比例将于周二提升至6% 并在11月14日前达到10% [1] - 自周五早间开始的削减涉及四大航司约700个航班 包括美国航空 达美航空 西南航空和联合航空 [2] - 周六约有1550个航班被取消 6700个航班延误 而周五取消约1025个 延误约7000个 [2] 人员短缺现状 - 联邦航空管理局比满编少了1000至2000名管制员 [2] - 空管人员短缺正影响42座机场塔台及其他管制中心 并导致至少12个美国主要城市的航班延误 [1] - 飞行员已因空管人员疲劳导致的失误提交了500多份安全报告 [2] 未来风险预期 - 交通部长警告感恩节假期前的航班数量将被削减到"所剩无几" 数以百万计的人将无法登机 [1] - 若有更多管制员不再到岗 空中交通可能被进一步削减至20% [2] - 航空公司高管对若人手进一步恶化系统将如何运行表示担忧 [2]