近日，国家发展改革委等部门联合印发《电动汽车充电设施服务能力"三年倍增"行动方案（2025—2027 年）》，明确到2027年底，实现充电服务能力翻倍增长。文件的出台，将加快我国高质量充电设施体系 建设，支撑新能源汽车产业发展，有效化解众多车主的里程焦虑。 近年来，我国新能源汽车产业发展迅猛。到2024年底，全国新能源汽车保有量达3140万辆，比"十三 五"末增长5倍多。与之形成鲜明对比的是，充电基础设施建设相对滞后，充电难题仍是制约行业健康快 速发展的短板。 充电难体现在多个维度。空间上，一线城市核心区域充电桩林立，三四线城市和农村地区数量稀缺；时 间上，白天充电桩闲置，夜间一桩难求；质量上，故障维修不及时、平台不兼容、充电速度慢等问题突 出。 背后的原因是多方面的。投入大、回报周期长困扰着众多运营商；居民区配电容量不足、老旧小区电路 改造难等问题制约着充电桩进小区；在人口密集区域，建设充电站面临着"找地难"困境。 补上新能源汽车充电服务短板，需要系统思维。除了提供财政补贴，政策还需在用地规划、电力扩容、 标准制定等方面打出组合拳。特别是要推动新建小区与商业区严格执行充电设施配建标准，从源头提高 充电服务能 ...