项目概况 - 西安东站站房主体结构于10月27日完工，总重4800吨的屋盖钢结构桁架提升至33米高空，工程全面转入金属屋面、幕墙及装饰装修阶段 [1] - 车站建筑总规模达39.4万平方米，是我国西部在建规模最大的高铁站，是国家铁路网规划中的重要枢纽节点 [1] - 项目建成投用后，预计年发送旅客量将达到3650万人次 [6] 技术创新与应用 - 项目团队自主研发全景智慧建造平台，通过三维可视化管理将钢构件从安装、提升到焊接的误差控制在毫米级 [2] - 结合“5G+北斗”高精度定位技术，通过三维建模对11万余根钢结构构件完成复杂节点预演与精准定位 [2] - 站房屋盖采用全国首例山脊组合造型斜交空间管桁架结构，整体长400米、宽293米，投影面积7.5万平方米，主桁架跨度89米，共有1.2万个焊接节点 [2] 数字化与智能化管理 - 项目实现“数字化交付”，在电脑里同步建造了集成海量信息的“数字孪生”车站，从螺丝型号到钢梁应力数据均一目了然 [3] - 数字化交付协助施工团队避免“错、漏、碰、缺”，并将施工进度、物料信息、工艺工法与模型关联，实现可视化精细管理 [3] - 部署无人机机场实现24小时无人值守自动巡航，设定了37条航线任务，通过AI算法精准识别安全隐患并实时预警 [4] - 无人机搭载高精度航测模块，高效生成实景三维模型，其土方量测算误差可控制在2%以内 [4] - 无人机定期飞行拍摄并进行图像叠加比对，为施工安排和问题追溯提供直观数据依据 [5]