公司战略与愿景 - 公司于成都召开2026全球合作伙伴大会及NG重型发动机产品焕新发布会 主题为“智领全球 质赢未来” [1] - “十四五”期间 公司在行业逆势中实现稳定增长 发展信心源于技术创新积累、高效协同产品体系及用户支持 [1] - 推出全系列焕新NG发动机产品是对客户需求的精准回应 也是推动公司“1333”战略落地、冲刺“中国第一 世界一流”战略目标的关键举措 [1] - 面向“十五五” 公司将持续以技术创新为核心驱动力 推出更多高效、可靠、安全的绿色智能交通运输解决方案 [1] - 公司将与合作伙伴携手做大商用车自主产业基本盘 [1] 新产品发布与技术亮点 - 公司发布全新一代NG重型发动机产品组合 覆盖13—16升 包含四款重磅机型 [2] - 新产品搭载“智能+节能”与“智能+可靠”两大技术平台 集成智能燃烧爆震抑制、智能脉冲增压、动力域协控等十大核心技术 [2] - 新产品在保持超强动力输出的同时 百公里气耗再降1—2kg 按年运营里程20万公里计算 可为用户每年节省运营成本1万—2万元 [2] - 通过精益润滑技术、耐高压缸体及运动件、耐高温排气系统等技术应用 配合200万公里超长寿命验证 产品具备更强动力、更低气耗、超级可靠三大核心优势 [2] - 全新亮相的6SV3产品为15L燃气机新标杆 拥有200万公里超长寿命、领先1—2kg的超低气耗、领先40%的超快响应等特性 [2] - 6SV3产品覆盖长春、青岛基地全部主销车型 在新疆线、云南线、青藏线及东北线的典型干线物流路线场景进行了实车深度验证 [2] - 迭代升级推出的6SX1 PRO产品是国内首款批量上市的16L重型燃气机 其升级款实现核心性能全面跃升 [3] - 6SX1 PRO巩固了公司在大马力燃气机市场的标杆地位 全面满足长途干线、重载运输等多场景高效运营需求 [3] 行业影响与未来展望 - NG重型发动机产品焕新发布 标志着公司在天然气动力领域的技术实力与产品布局再上新台阶 [3] - 公司未来将继续秉持“以用户为中心”理念 以过硬的产品与服务为用户创造更大价值 [3] - 公司将持续引领中国商用车行业向高质量、可持续发展方向稳步迈进 [3]

公司产品与技术突破 - 新疆八一钢铁成功下线并发出首批100毫米厚风电钢宽厚板新品 实现了对风电钢产品全规格的覆盖 [1] - 新产品将用于风电塔筒制造 旨在满足客户对本地化、高端化风电用钢的需求 [1] - 此前公司仅能生产最高厚度为60毫米的风电钢宽厚板 且仅能满足塔筒上半部分的生产需求 [1] - 经过一年的技术攻关与产线建设 公司成功攻克了最高厚度达100毫米的宽厚板生产难题 [1] 产品性能与质量控制 - 风电塔筒用钢需在高温、极寒、风沙等恶劣环境下运行 对焊接性能、力学性能、低温冲击韧性要求严苛 [1] - 公司对生产各环节制定了严格的控制指标 要求产品在零下40℃极端条件下仍保持良好的冲击韧性与使用性能 [1] - 最终生产的宽厚板具备抗冲击性强、耐磨性高、焊接性能好等特点 [1] 生产与供应能力 - 单个风电塔筒所需的宽厚板规格型号约有30种 且每个塔筒的规格型号存在差异 需要完全定制化生产 [2] - 公司目前具备年产100万吨宽厚板的生产能力 可实现定制化生产 [2] - 公司能够按塔筒所需成套组织发货 [2] 市场定位与行业展望 - 新疆发展风电潜力巨大 [2] - 公司将深化与风电行业伙伴在产品高端化、绿色化领域的合作 [2] - 公司旨在助力新疆风电项目高效推进 共同推动新疆新能源产业高质量发展 [2]

文章核心观点 - 国网鄂州供电公司研发的无人机智能核相定相装置已通过国家专利初审并成功应用 该装置是国内首台适用于10—500千伏全电压等级的同类产品 相关技术规范与操作手册已编制完成 接下来将在湖北省推广应用[1] 技术突破与创新 - 装置创新融合北斗/GPS微秒级同步授时、电场感应、4G网络传输与无人机操作平台 实现近程核相、远程核相、网络定相三大创新模式[2] - 近程核相模式实现空间非接触测量 作业人员在安全距离外操作 杜绝触电风险[2] - 远程核相模式依托高精度同步时钟原理 通过电场采集相位信息与4G模块无线传输 实现异地相位比对[2] - 网络定相模式通过基站构建区域相位基准网络 形成“智能建站、全域共享”的核相体系 作业人员只需使用“单台无人机+手机小程序”即可完成一站式核相[2][3] - 网络定相模式解决了新建变电站无参考源核相的行业难题 拓展了核相作业的适用场景 增强了灵活性[3] 行业应用与价值 - 核相是电网建设的关键环节 是主配网送电前的最后一道安全防线 其结果的准确性直接关系到电网和设备的安全和稳定运行[1] - 长期以来 传统核相主要依赖人工手持式、PT（电压互感器）感应式两种方式 存在人身风险突出、作业效率较低、应用场景受限等问题[1] - 无人机智能核相定相装置从源头化感知、空间化作业、智能化同步系统性解决了核相工作难题 为电网安全高效建设提供全新技术支撑[1] - 该装置已成功应用于鄂州110千伏临旭线迁改工程、鄂州110千伏郎樊线技改工程[1] - 以前核相是既危险又繁琐的体力活 现在成了又快又安全的“科技活”[1]

核心观点 - 中国科学院与北京大学的研究团队通过向铁基费托合成反应气体中添加百万分之一浓度的卤素化合物，成功将二氧化碳副产物含量从传统工艺的30%左右降至1%以下，同时将高附加值烯烃产率提升至85%以上，为绿色合成气转化和低碳化工制造提供了新策略[1][4] 行业背景与现有挑战 - 费托合成是将合成气转化为液体燃料或烯烃等高值化学品的关键催化反应技术，已有百年发展历史[2] - 超过三分之二的工业过程选用铁基催化剂进行铁基费托合成，因其具备低成本、高油品时空产率等显著优势[2] - 传统铁基费托合成工艺中，由于水气变换副反应，二氧化碳选择性常常高达30%，即每转化100个碳原子就有30个生成二氧化碳，即使采取工程手段，二氧化碳选择性仍普遍超过16%，造成严重的碳排放和碳资源浪费[2] 技术突破详情 - 研究团队提出了痕量卤素调控策略，在反应气体中加入百万分之一浓度的卤素化合物（如溴甲烷、碘甲烷）[1][3] - 该策略的核心原理在于卤素化合物的“靶向作用”和“动态调控”，它们能在催化剂表面不断吸附、解离、再结合，阻断水分子活化，从而封住二氧化碳的生成路径，同时防止烃类过度氢化，使更多碳原子用于生成烯烃[4] - 实验结果显示，该策略不仅将二氧化碳副产物含量降至1%以下，实现了“近零碳排放”，还将烯烃产率大幅提升至85%以上，远超行业平均水平[1][4] - 该策略具有极高的实用性和便捷性，无需更换现有催化剂或对设备进行大规模改造，只需在设备进气口添加微量卤素气体即可实现[4] 产业化前景与未来方向 - 该策略若与绿氢的使用和低二氧化碳排放的煤气化过程相结合，有望为煤化工过程脱碳开辟全新路径[5] - 研究团队正积极与相关企业合作，进行中试放大以及长期稳定性评估工作，力争快速推向工业化[5] - 实现工业化需解决多项关键难题：百万分比浓度气体的稳定、安全输入对自动化水平要求极高；铁基催化剂在长期运行中的耐卤稳定性需系统验证；针对不同气化原料的杂质差异和组成波动，策略的普适性与放大适应性有待进一步研究与优化[5] - 未来研究计划从两个方向推进：一是开发可自调节释放的固体卤源或协同助剂体系，构建更安全、可控、可回收的动态调控方式；二是结合人工智能与高通量筛选技术，探索更多可替代卤素化合物的“轻掺杂”调控分子，以实现对反应网络的更精确调节[5]

行业与产品定位 - 南极磷虾油在保健品行业中被商家宣传为富含珍贵的Omega-3脂肪酸，并被称为保健品界的“黄金液体” [1] 市场关注与消费者疑问 - 近期南极磷虾油事件备受市场关注 [1] - 市场及消费者主要疑问集中于“南极磷虾油是什么”以及“南极磷虾油是否真的有保健功效” [1] 信息溯源与专业解读 - 相关科普信息来源于科技日报，并由专家进行解读 [2]

文章核心观点 - 交通运输部将人工智能视为赋能行业革命性发展的关键技术，正通过完善政策、夯实基础、培育场景、优化生态等一系列举措，全面推动“人工智能+交通运输”深度融合，旨在提升行业运行效率并为经济社会高质量发展提供支撑 [1][2][3] 政策部署与战略规划 - 交通运输部已将人工智能应用提升至战略高度，于2024年9月会同六部门印发《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》，为人工智能在公路、铁路、水路、民航、邮政和综合交通领域的应用制定了总体部署和“路线图” [1] - 面向“十五五”规划，交通运输部计划加强技术攻关，在国家科技重大项目中加力布局“人工智能+交通运输”关键技术，并建成一批高能级科技创新平台 [2] 基础设施建设与数据赋能 - 行业正加快建设国家综合交通运输信息平台，谋划部署综合交通运输大模型，旨在打造“数据中枢”和“智慧大脑” [2] - “十五五”期间将全力推动综合交通运输大模型部署应用，建设国家综合交通运输信息平台2.0，并加快建设高质量数据集 [2] 应用场景培育与试点 - 已形成涵盖860项场景应用的“全景图”，并聚焦智慧港口、应急物流、国际物流供应链韧性等重点方向 [2] - 为推动场景应用，启动了“十百千”创新行动，聚焦智慧公路、智慧航运等十个方向，面向百个场景进行试点布局，聚集千家创新主体 [3] - 采用“科技+工程”方式，聚焦大通道货车智能驾驶和内河货运船舶自主编队航行等重大场景，建设一批标志性创新工程 [3] - 已推动建设青岛、绵阳、厦门3家国家人工智能应用中试基地，以加快打造创新高地 [2] 产业生态构建与协同创新 - 指导成立了交通大模型创新与产业联盟，首批已吸纳55家头部企业 [2] - 成功举办首届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛，有效激发了行业企业的参与热情和创新能力 [2] 治理体系与标准建设 - 行业将进一步完善治理体系，推动交通运输领域人工智能标准化建设，有序推进高质量数据集、智能体应用、安全测评等关键领域的标准布局 [3] - 将积极参与国际标准制定和规则对接，致力于构建开放包容的制度体系 [3]

法案概述与立法目的 - 南极活动与环境保护法草案于12月22日提请十四届全国人大常委会第十九次会议首次审议 [1] - 制定该法案旨在为我国参与南极全球治理提供有力支撑，并协调、管理和规范南极活动 [1] - 法案有利于加强南极活动统筹协调和监督管理，为增强活动能力、实现和平利用南极夯实法律基础 [1] 科技研发与能力建设 - 国家鼓励和支持开展南极基础研究和科技创新，加强专业人才培养与队伍建设 [1] - 国家采取措施加大对南极技术装备研发及基础性、公益性南极考察和科学研究的支持力度 [2] - 国家加强南极考察站、通信网络、观测监测网、导航系统、运输体系、应急救援体系等基础设施建设，以提升南极活动和安全保障能力 [2] 活动管理与规范 - 草案共七章五十七条，对在南极开展的考察、渔业、旅游、航运等活动进行了相关规定 [1] - 国家建立南极考察活动样品和数据汇交制度 [2] 环境保护要求 - 草案鼓励以绿色低碳的方式开展南极活动，支持使用降碳、节能、污染防治技术和装备，推动清洁能源应用 [1] - 草案明确了南极环境保护的总体要求，规定了环境影响评估制度 [1] - 草案明确了南极动植物保护、废弃物处理处置、防治海洋污染等方面的具体要求 [1]

中国航天近期火箭回收试验失利事件分析 - 12月23日，长征十二号甲发射任务中火箭一级未能成功回收，具体原因正在分析排查 [1] - 20天前，蓝箭航天的朱雀三号运载火箭首飞入轨，同样在一子级回收环节失败 [1] - 连续两次失利使中国航天暂时未能实现火箭回收，驻足于复用火箭俱乐部门外 [2] 航天事业的高风险属性 - 航天事业自诞生之日起就与高风险如影随形，由数十万个零部件组成的火箭，任何一个微小偏差都可能引发连锁反应导致任务失利 [2] - 近期国际上也频发航天事故，例如12月23日韩国商业火箭“韩光-纳米”升空后爆炸，12月22日日本H3火箭二级发动机提前停机导致卫星未能入轨 [2] - “任务成功”与“刷新纪录”成为常态，容易让人淡忘航天固有的高风险属性 [2] 火箭回收技术的极高难度 - 火箭回收被航天专家形容为“从几万米高空扔一根针，要保证让针准确插进预先设置的孔洞里”，是航天活动中的高难度动作 [2] - 回收过程需在复杂力热环境下精确完成姿态与轨迹控制、发动机变推与多次起动、落点精度控制等高难度科目 [2] - 全球范围内，火箭回收的高难度与高失败率是行业共识 [2] 全球可回收火箭的发展现状 - 目前全球仅有两型完成轨道级发射并成功回收的火箭，即SpaceX的“猎鹰九号”和蓝色起源的“新格伦” [2] - 这两型火箭均经历过漫长的“试错”之路才取得成功 [2] - 中国航天的两次回收失利，本质上是该项试验高风险、高难度的共性体现 [2] 火箭回收对中国航天的战略意义 - 火箭回收是降低太空进入成本的关键，是中国航天实现进阶的必修课 [3] - 从火箭送星到载人巡天，从近地遨游到深空探幽，中国航天的每一步都在与风险博弈、向难关宣战 [3] - 两次回收失利暴露了当前的技术短板，也让行业进一步认识到前路的坎坷 [3] 试验失利的技术价值与行业态度 - 试验中获取的飞行数据，将组成破解难题、掌握关键技术的宝贵拼图 [3] - 行业不必苛求航天探索中的“完美首秀”，唯有正视风险、接纳试错，才能在攻坚克难的道路上不断前行 [3] - 致敬每一次直面风险的尝试和向难点发起的攻坚，被认为是中国航天最真实、最动人的底色 [3]

福建省“十四五”科技创新与产业发展核心举措 - 福建省“十四五”以来加快创新型省份建设，组织实施95个省级科技重大专项和“揭榜挂帅”项目，推动新一代锂电池、大型储能、海水制氢等领域实现重大创新突破 [1] 氢能产业布局与技术突破 - 福建省前瞻布局氢能产业，依托高校及研究院所建设清源、嘉庚和闽都创新实验室，并于2024年3月进一步明确全省氢能产业发展重点和主攻方向 [2] - 福州大学团队将氨作为高效储氢载体，创制出新型低温催化剂，实现了储氢方式的颠覆性创新，并联合企业创建国内首个“氨-氢”能源重大产业创新平台 [2] - 该平台已成功研发国内首座“氨-氢”燃料电池发电站及全国首辆“氨-氢”燃料电池客车 [2] - 福建省牵头成立氢能产业工作小组，将通过“揭榜挂帅”等方式，针对多技术路线及“制、储、运、加”全链条开展协同攻关 [3] 企业科创平台建设与支持 - 福建省支持民营企业牵头或参与建设高能级科技创新平台，对获批的国家级平台给予一次性最高1000万元奖励 [4] - 宁德市政府与宁德时代共建宁德时代创新实验室，该实验室在全球布局六大研发中心，助力新产品研发周期从3-5年缩短至90天左右 [4] - 宁德时代累计研发投入超过800亿元，研发队伍超2万人，拥有专利及专利申请合计超4.3万项，带动近百家产业链头部企业在福建集聚，构建全闭环产业链 [5] 生物医药产业发展与成果 - 我国首款自主研发的九价HPV疫苗在福建等地投入使用，每支定价499元，约为同类进口产品价格的40%，由夏宁邵院士团队与厦门万泰沧海历时18年联合攻关完成 [6] - 2024年6月，三款“厦门造”创新药接连获批上市，填补国内多项技术空白 [7] - 福建省于2021年启动建设省级翔安创新实验室，该实验室正建设五种不同表达系统的医药工艺研发试验线，以提升早期科研成果向企业技术转移的成功率 [7]

事件概述 - 12月22日晚，短视频平台快手多个直播间出现色情、暴力和恐怖等违规内容，公司称平台遭到网络攻击并已紧急处理、报警及下架违规内容[1] 攻击性质与影响 - 攻击发生在晚间流量高峰期，持续60到90分钟，导致平台安全体系瘫痪[3] - 攻击被专家描述为一种极为罕见的大规模、自动化、使用组合手段的攻击方式[3] - 专家分析认为，攻击大概率是境外黑客所为，黑灰产为突破防火墙而雇佣黑客的可能性较大[3][4] - 若平台安全防护不完善，黑客可能侵入系统窃取用户个人信息、使用记录、消费数据等隐私[5] - 用户账号若存在密码简单、未开启二次验证等情况，可能被黑客控制并用于发布违规内容或实施诈骗[5] 平台防御被击穿的原因 - 直播是短视频平台安全等级最高、投入最大的审核防护点，但此次攻击绕过了防火墙、人工和AI的层层监管[7] - 核心原因在于网络攻击已进入“自动化攻击”时代，而平台仍依赖传统人工防御模式[7] - 黑客借助自动化工具批量注册、操控“僵尸号”，实现违规内容的秒级发布与扩散[7] - 传统人工审核存在滞后性，面对每秒数十条的违规内容洪流，陷入“封禁不及新增”的被动局面[7] - 攻击自动化与防御人工化形成不对称对抗，晚间流量高峰期的系统负载压力大，更容易暴露防御漏洞[7] 行业启示与防护建议 - 事件为全行业敲响警钟，网络安全应优先于流量，平台需履行主体责任并优化审核机制[7] - 专家预测此次攻击可能产生连锁反应，促使各大平台在内容审核关口增加投入，甚至改变中国互联网的内容审核生态[10] - 必须用AI赋能实现安全防护自动化，以对抗攻击自动化，构建智能感知、自动研判、极速响应的全流程自动化体系[10] - 企业网络安全升级需树立“内外同防”理念，不能仅聚焦外部攻击，内部漏洞引发的风险同样不容忽视[10] - 建议企业定期模拟黑客的自动化攻击、内部权限滥用、系统漏洞入侵等风险场景，排查并优化防护薄弱环节[11]