河南省临港产业发展规划 - 河南省政府发布《河南省临港产业发展规划（2025—2035年）》，提出构建“1+6+N”临港产业发展体系，包括1个临港物流先导产业、6大类临港制造业以及N个临港服务业 [1] - 规划提出构建“三核引领、五带协同、多点支撑”的临港产业发展格局，以周口港、信阳港2个主要港口为核心，郑州、洛阳、南阳等8个地区性重要港口为支撑 [4] - 河南港航集团有限公司于10月21日正式揭牌，将全面承接并整合全省航道和港口的“投建运养”一体化管理职责，实现“五统一” [1] 大宗商品交易平台的核心作用 - 大宗商品交易平台是提升港口服务能级、激活临港产业发展的核心引擎，可促进货物集散，带动装卸、仓储、物流等基础产业发展 [3] - 平台通过整合交易、信息、仓储、物流等服务，实现生产、流通、贸易、金融等环节的精准对接与动态协同，显著提升资源配置效率 [3] - 平台可与郑州商品交易所深度联动，通过期现结合、价格发现与风险对冲，共建产业链价格风险防控体系，提升供应链安全 [3] - 平台能打破地域与信息壁垒，将分散的港口资源转化为协同高效的网络生态，推动临港产业从“单点突破”向“全域联动”跃升 [5] 平台建设的具体部署与案例 - 在现货市场层面，规划提出依托港口建设大宗商品集散基地和专业交易市场，搭建一体化交易平台；在期货市场层面，提出与郑商所合作设立交割仓，健全期货产品体系，打造大宗商品“河南价格” [2] - 以周口—漯河枢纽经济先行区为例，平台可帮助临港加工企业实现农副产品规模化集采，通过水运直连多个港口，协同构建“公铁水空多式联运网络”，显著降低运输及交易成本 [6] - 周口市2024年粮食总产量183.7亿斤，居全省首位；漯河市培育了双汇、卫龙等知名企业，并吸引可口可乐、正大集团等国际企业投资 [6] 国内港口集团化运营典范 - 宁波舟山港16年蝉联全球货物吞吐量第一，浙江国际大宗商品交易中心与其形成“前港后场”深度联动，并与上海期交所探索期现结合，发布人民币计价现货价格指数 [7] - 山东沿海港口2025年1—8月累计货物吞吐量达1461.15亿吨，综合实力居全国首位，旗下青岛港、日照港、烟台港分列全国第四、第六、第八 [8] - 山东港口投控集团凭借15类金融牌照和30个核心金融业态，打造三大持牌现货交易平台，构建从港口装卸到金融赋能的完整价值生态圈 [9] - 山东港口集团的“港云仓”电子仓单平台运用区块链等技术，实现货物线上化、仓单信用化，有效解决仓单融资难题，并于2024年3月与国家外汇管理局平台对接 [10] 河南未来发展展望 - 平顶山港于2025年11月5日正式开港运营，标志着沙颍河干线航道全线贯通，水运大宗货物吨公里运输价格降至0.08元，约为铁路的1/3，每年可为腹地企业节约物流成本超亿元 [11] - 河南已开通平顶山至周口、蚌埠、合肥、南京、上海5条货运航线，并加快临港物流园区等配套建设，谋划“公铁水”多式联运 [12] - 未来将通过智能化港口与数字化交易平台深度耦合，构建跨境综合服务平台，深化与“一带一路”及东盟国家合作，打造国内国际双循环核心节点 [12]