核心观点 - 锂电行业在2025年10月呈现多数环节止跌回升态势，主要受储能景气超预期和新能源车销量高增驱动，行业供需格局改善，材料价格出现上涨迹象，预示可能开启量价齐升周期 [1][2][3] 锂电材料价格 - 10月27日碳酸锂报价7.55万元/吨，较上月上涨3% [1][2] - 10月27日氢氧化锂报价7.20万元/吨，较上月上涨0.4% [1][2] - 六氟磷酸锂月涨幅达66%，资源品、电芯、电解液、正极、隔膜价格皆有所上涨，石墨材料价格下行 [6] 新能源车市场 - 9月国内新能源乘用车批发销量达137万辆，同比增长22%，环比增长16% [1][2][4] - 1-9月国内新能源车累计批发销量973万辆，同比增长34% [1][2] - 9月中国/欧洲十国/美国新能源车销量分别为137/33/17万辆，同比增长22%/36%/37%，渗透率分别为54%/32%/14% [4] 储能市场 - 2025年上半年中国储能行业累计订单量突破250GWh，实现跳跃式增长 [3] - 2025年上半年中国储能系统出货量达167GWh，同比增长86% [3] - 9月国内储能装机4.0GWh，同比增长69%，环比下降68%；1-9月累计装机68.1GWh，同比增长45% [5] - 9月美国储能并网2.3GWh，同比下降21%，环比下降33%；1-9月累计并网27.4GWh，同比增长36% [5] - 9月中国储能及其他电池销量36.0GWh，同比增长36.1%，环比增长1.0%；1-9月累计销量281.1GWh，同比增长78.9% [5] 锂电排产情况 - 10月锂电排产进入旺季，环比变动3%-9%，同比增长21%-50% [5] - 2025年1-10月，碳酸锂/电池/正极/负极/隔膜/电解液预排产累计同比预计达27%-58% [5] - 10月单月电池、负极、电解液排产同比增长超40% [5] 板块行情回顾 - 2025年10月以来锂电板块多数环节止跌回升，锂矿板块领涨，涨幅达7% [1][2] - 智能驾驶板块跌幅最大，下跌7.6% [1][2] - 本月锂电相关板块多数环节月度成交额下降，唯新能源车板块小幅上调 [1][2] 新技术发展 - 2025年下半年起固态电池及复合集流体进入工程化、产业化关键窗口期 [6] - 2025年车规级全固态电池中试线与设备订单显著拉升，示范装车时间收敛至2026-2027年 [6] - 2027年全固态装车规模预期由千台提升至万台 [6] - 复合集流体预计第三季度进入量产前准备，第四季度或开始规模量产 [6]