港口运营能力突破 - 北部湾港迎来历史上吨位最大、船长最长的集装箱船舶，船长399.8米，载箱量20119标箱，20万吨级集装箱船舶"中远海运双子座轮"顺利靠泊 [1] - 同级别大型集装箱船"中远海运太平洋轮"于3天前靠泊同一码头并完成11072标箱作业 [1] - 两艘超大型船舶接连成功靠泊标志着北部湾港正式实现超大型船舶常态化通航靠泊及作业能力的关键突破 [1] 港口基础设施与能力 - 钦州港作为北部湾港集装箱业务核心枢纽，已具备20万吨级集装箱船单向通航、30万吨级油轮通航的能力 [1] - 今年新增对外开放泊位6个，深水岸线利用效率和大型船舶接卸能力持续攀升 [1] - 前三季度经钦州港口岸监管的外贸集装箱达87.4万标箱，同比增加28.4% [1] 航线网络与覆盖 - 北部湾港共开通集装箱航线91条，基本实现全国沿海、东南亚、东北亚主要港口全覆盖 [1] - 航线网络延伸至印巴、非洲、南美等地区 [1] 通关效率与服务优化 - 海关等部门推行"提前申报+抵港直装+优先验放"通关模式，实现各环节数据实时共享 [2] - 针对超大型船舶创新制定"一船一策"监管方案，采用"锚地顺势检疫"模式，平均单船待泊时间节约2.66小时 [2] - 安排专人一对一指导企业，确保船舶到港后即查即放，全程衔接顺畅 [2] 综合服务实力验证 - 密集接卸超大型船舶检验了港口自动化运营能力与多部门协同水平 [2] - 印证了钦州港的综合服务实力 [2]