政策始终是汽车市场的"风向标"，自2025年起，两项具有关键意义的政策变化，为HEV的复兴铺就了基石。首先，新能源汽车购置税减免政策的有序 退坡。自2026年1月1日起，新能源汽车购置税将从原本的免征调整为减半征收，且每辆乘用车减税额上限设定为1.5万元。与此同时，政策还大幅提高了 技术门槛，对PHEV提出了更为严格的要求：纯电续驶里程从原本的43公里大幅提升至100公里，馈电模式下燃油消耗量低于同级燃油车70%。这一政策直 接抬高了PHEV的技术门槛。对于那些技术储备不够雄厚、研发实力相对薄弱的企业而言，无疑是一场严峻的考验，部分企业甚至可能因无法达到新标准 而被迫退出市场。HEV则凭借其无需依赖外接充电的独特优势以及经过多年发展沉淀下来的成熟技术路径，在政策过渡的特殊时期为消费者和企业提供 了稳定可靠的选择。 其次，油电同权的深化为HEV的发展注入了强大动力。地方政府对HEV的态度正在发生微妙变化，如在广州等城市，HEV被纳入"节能车目录"，享 受与新能源车同等的限行豁免政策。这一措施显著提升了HEV的出行便利性，尤其对通勤需求强烈的消费者形成吸引力。部分省份（如山东、河南）针 对HEV推出购车补贴（如3 ...