公司电动化产品战略 - 公司正以史上最大规模的产品发布计划推进零排放出行目标 [1][2] - 全新纯电CLA车型实现866公里CLTC续航里程且百公里能耗仅10.9千瓦时 [2] - 规划到2027年陆续推出7款中国专属车型形成覆盖多个细分市场的电动化产品矩阵 [2] - 纯电CLA在使用阶段较上一代燃油车型减少七成以上碳排放全生命周期削减超过19吨碳足迹 [2] 产品技术与安全 - 全新纯电CLA配备800伏电驱系统和同级独有两挡变速箱 [2] - 车辆开发经历180次实车碰撞配备11个安全气囊可实现毫秒级高压自动断电 [3] - 电池热稳定性已完全符合2026年生效的新国标要求 [3] 循环经济与电池管理 - 全新纯电CLA再生热塑塑料比例增加两倍多保险杠含高达25%再生材料 [4] - 使用再生材料使每辆车减少约50公斤二氧化碳排放 [4] - 公司通过合作自2024年6月以来高效回收约391吨报废动力电池及模组实现电池闭环管理 [4] - 研发中心启动车网互动系统试点通过六台20千瓦双向充电站实现电动汽车与微电网双向能量流动 [4] 生产环节碳中和 - 北京奔驰前驱车工厂获ISO 14068-1认证为中国首家获此认证的汽车制造工厂 [6] - 2024年该工厂较2023年实现减排近2.2万吨CO2e相当于近120万棵树一年吸收量 [6] - 2024年采购绿电超3亿度占用电总额约60%实现单车生产碳强度同比下降38% [6] - 光伏覆盖面积扩展至约43.9万平方米总装机容量88.8兆瓦支撑约20%用电需求 [6] - 福建奔驰已达成生产碳中和为福建省首批100%使用绿电的企业 [7] 生产能效创新 - 顺义工厂喷漆车间采用废热回收系统将300°C废气转化为冷冻水每年削減用电100万度减少碳排放约620吨 [7] - 福建奔驰2024年通过节能项目节约256万度电约占其总能耗的3% [7] 供应链碳中和 - 截至2025年6月北京奔驰和福建奔驰几乎所有的生产供应商都已签署愿景意向书承诺碳中和目标 [8] - 北京奔驰要求新车项目采购的原生铝材引入铝业管理倡议监管链认证 [8] - 公司通过驱动可持续平台向供应商提供生命周期评估碳核算等培训支持可持续发展 [8] 核心战略愿景 - 公司秉持可持续发展原则通过研发投入及供应链协同实现零排放出行战略愿景 [4] - 2039愿景是核心战略目标旨在最晚到2039年实现乘用车新车产品阵容在整个价值链和全生命周期的净碳中和 [5]
拆解奔驰CLA“碳减排”奥秘:从再生材料、供应链管理到工厂
21世纪经济报道·2025-11-10 19:16