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租电版仅售4.99万 京东野心不止于卖车
北京商报·2025-11-11 01:07

新车定价与销售策略 - 埃安UT super租电版售价为4.99万元,电池月租金499元,整车购买价为8.99万元,均低于市场预测及埃安UT系列官方指导价6.98万至10.18万元 [1][3] - 推出限时优惠,截至12月8日租电版电池月租金降至399元,整车购买用户可减免699元/年电池管理服务费并获赠价值299元电池检测服务,三年内买断电池可100%抵扣已付租金 [3] - 京东、广汽、宁德时代联合提供180天价保承诺,若提车后180天内降价,用户可获得10倍差额赔付 [3] 生态协同与成本控制 - 低价策略源于京东、广汽、宁德时代三方生态协同,京东通过独家销售渠道压缩分销成本,广汽依托规模化生产降低制造成本,宁德时代通过巧克力电池技术降低电池在整车成本中占比 [4] - 宁德时代计划今年建设1000座巧克力换电站,长期目标为30年建成3万站,并通过生态合作模式平衡成本 [4] - 截至11月8日,巧克力换电站已落地第800座,覆盖西安、福州等五座新增城市,但用户覆盖密度与跨区域服务能力仍需提升 [4] 业务版图与生态野心 - 公司旨在以价格为“敲门砖”,通过后续维修保养、换电等服务提升用户黏性,重构新能源汽车生态价值标准 [5] - 京东养车拥有3000多家线下门店,部分门店已与广汽合作承担UT super售后保养,并将深化合作,后续会推出更多符合“国民好车”标准的车型 [6] - 公司业务向新能源电池维修等核心领域扩展,京东养车已与宁德时代、比亚迪、广汽等品牌合作,自今年“双11”至今,其线下门店新能源进店用户同比增长116% [6][7] 服务网络与交付模式 - 公司启动“国民好车”交付中心全国招募计划,旨在联合4S店、交付中心等构建集销售、交付、售后于一体的服务网络,实现线上线下流量共享 [8] - 京东养车维修改装贴膜大店暨技术中心在北京开业,具备“一类维修企业”资质,可提供新能源汽车电池维修等服务 [7] - 行业观点认为,未来新能源汽车企业竞争核心将转向售后领域,修车、养车及换电服务成为关键盈利点 [8]