公司财务表现与预期 - 本田将本财年营业利润预期从7000亿日元大幅下调21%至5500亿日元 [1] - 公司将全年汽车销量预期从362万辆下调至334万辆 [1] - 美国关税预计将导致公司蒙受3850亿日元的损失 [1] - 芯片短缺导致公司营业利润预期减少1500亿日元 [6] - 公司股价在消息公布后单日暴跌4.7% 今年累计下跌1.4% 表现逊于上涨近28%的日经225指数 [1][7] 市场竞争与销售表现 - 本田在东南亚市场面临严峻挑战 在印尼前九个月零售销量同比暴跌近30% 在马来西亚下降18% 在泰国下降12% [5] - 公司预计本财年在亚洲市场销售92.5万辆汽车 比此前109万辆的目标减少逾一成 [2] - 除中国以外的亚洲市场销量预期从比去年减少5000辆扩大至减少7.5万辆 [2] - 公司高管承认在泰国等市场失去价格竞争优势 需通过加大优惠力度来吸引消费者 [2] - 美国仍是公司最大市场 占全球销量42% 同比增长4% [6] 战略挑战与行业动态 - 公司汽车部门连续第三个季度出现营业亏损 盈利能力远落后于摩托车部门 [6] - 分析人士指出公司在本财年及下一财年几乎没有在东南亚推出新车型的计划 可能进一步让出市场给中国制造商 [5] - 日本车企正将战略重心转向印度 本田计划将印度打造为电动车生产和出口基地 丰田和铃木也宣布总计110亿美元的投资 [5] - 行业专家认为本田面临更深层次的结构性挑战 并指出其与日产此前合并谈判已破裂 现阶段弱者联盟意义不大 [6][8][9] - 来自中国电动车制造商的竞争被视作更长期、更深刻的挑战 特别是在东南亚地区 [1][5]