国内成品油价格调整 - 11月10日24时起国内汽、柴油价格每吨分别上调125元和120元 [2] - 89号汽油涨价0.09元/升，92号汽油涨价0.10元/升，95号汽油涨价0.10元/升，0号柴油涨价0.10元/升 [3] - 本次调价为2025年第二十二次调价，也是年内第七次上调，年初至今成品油调价格局呈现“七涨九跌六搁浅” [3] - 涨跌互抵后，年内汽、柴油价格分别累计下跌620元/吨和595元/吨 [4] 对终端用户的影响 - 调价后全国大多数地区车柴价格在6.6—6.8元/升，92号汽油零售限价在6.9—7.0元/升 [4] - 私家车单次加满一箱50L的油后将多花5元，月跑2000公里的燃油车在下次调价前单辆车的燃油成本将增加约7元 [4] - 物流行业月跑10000公里的重型卡车，在下次调价窗口开启前单辆车的燃油成本将增加约177元 [4] 国际油价走势与影响因素 - 本轮计价周期国际原油价格整体呈现震荡偏弱运行走势 [5] - 欧佩克+决定将12月产量目标上调13.7万桶/日，加剧供应过剩担忧 [5] - 美联储政策分歧及美元走强、美国政府创纪录停摆、美国原油库存超预期增加共同对油价构成压力 [5] - 美国能源信息署判断全球石油库存将在2026年全年增加，对油价产生下行压力，预计布伦特原油价格在2025年第四季度降至平均每桶62美元，2026年降至每桶52美元 [6] 下一轮调价预期与市场展望 - 业内预计下一轮国内成品油调价下调的概率较大 [7] - 供应端欧佩克+增产氛围持续至12月底，地缘局势缓和减弱供应风险 [7] - 需求端美国炼厂秋季检修未结束，原油需求季节性减弱，全球需求疲软格局改善缓慢 [7] - 新一轮计价周期变化率预计负向开端，首日对应幅度或在-60元/吨，国际原油价格短期内或以弱势震荡为主 [7] - 国内柴油基本面矛盾缓和有望支撑行情稳中小涨，汽油则缺乏有力支撑，行情或弱势震荡为主 [8][9]