技术路线动态 - 小鹏汽车推出首款增程车型小鹏X9，搭载鲲鹏超级增程技术，实现CLTC纯电续航超450公里、综合续航超1600公里 [2] - 理想汽车从增程式转向加速投入纯电赛道，蔚来则坚持纯电路线 [1][2][3] - 多家车企如岚图、问界、小米等可能在增程市场加码，增程赛道预计将越来越拥挤 [3] 市场表现与趋势 - 2025年1-9月中国新能源车批发销量中纯电占比超六成，但增程等混动技术仍有市场需求 [3] - 2025年9月纯电大三排SUV销量达2.8万台，同比增长200%，而增程大三排车型销量增速停滞 [3] - 零跑汽车通过增程+纯电双路线并进，在新势力中销量持续领先，重构“蔚小理”格局为“零小蔚” [6] 战略逻辑与影响 - 小鹏汽车推出增程版被视为解锁增量的新钥匙，可将部分产品价格打入30万以内，资本市场对此战略表示认可，其股价一度上涨18% [6] - 增程技术在中短期是纯电车企撬动增量的可行抓手，能为AI等巨大研发投入提供现金流 [6][7] - 双线并行策略需避免增程车型蚕食自家纯电市场份额，在充电网络完善前增程式是规模扩张利器，电池技术突破后纯电将主导高端市场 [10] 行业共识与展望 - 技术创新是满足不同需求的多元解决方案，多条技术路线并行竞争最终使消费者和整个产业受益 [1][12] - 以电为主、油为辅的设计既保留纯电驾驶质感又消除里程焦虑，是对市场需求的精准狙击 [10] - 超充和换电着眼于未来，增程立足于当下，在电池技术突破和快充网络完善前，插电混动和增程电动仍将扮演重要角色 [11]